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MMA彩色沥青将是一个发展趋势
MMA彩色沥青大家应该都是非常熟悉的了吧,现在城市大大小小的街道都有彩色沥青的踪迹。但是彩色沥青具体的运用还是不太清楚。在高速发展的城市随处可见的彩色沥青公交车道。
彩色沥青道路常见的就是彩色沥青公交道。城市发展建设快,车辆拥挤,而彩色沥青公交道则能很好的解决城市交通拥挤,这样就不会拥挤堵车,能够正常的行驶,同时还能警示驾驶员减速安全驾驶,有效的避免了由于带来的交通事故。
彩色沥青将是一个发展趋势,慢慢的也将走进二三线城市。
彩色沥青斑马线应该是每个地方都很常见的,但是彩色沥青爱情斑马线却很少见。前段时间好多朋友都在朋友圈晒彩色沥青爱情斑马线,听起来很美很浪漫。为一睹彩色沥青爱情斑马线的容颜还特意去看了,果然是名不虚传。
彩色沥青爱情斑马线简直就是整条道路的亮点,由红色和白色沥青相间再用白色或红色填充一个心形的形状,用红色沥青填写LOVE,显的格外美丽。这里的彩色沥青斑马有很多情侣都慕名而来,只为一睹彩色沥青斑马线容颜。
绿道、城市公园道路等。彩色沥青路面设置在绿道及公园道路中是为了起到引道及提高景观相交叉的一种自然走廊。彩色沥青路面同时也适用停车场、篮球场、加油站、服务区、港口码头区、电动汽车充电站、汽车站、人行天桥等路面。停车区、公路收费站等的彩色沥青路面。为了提醒驾驶员减速,防滑,车辆刹车性能加强,引导车辆快速、准确进入收费车道及停车区域等,通常会在停车区、公路收费站等区域设置彩色沥青路面。
隧道出入口等。隧道进出口都是交通的关键点,因此设置彩色沥青路面既能缓解明暗交界,还能提高路面抗滑性能,同时还能起到提醒、警示作用,达到减少交通事故的目的。彩色沥青也设置在下坡道、平面交叉路口、弯道等区域。为了保持车辆在平面交叉路口、弯道及下坡道等行驶时能够有良好的刹车性能所以在下坡道、平面交叉路口、弯道等区域设置彩色沥青路面。
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自行车道彩色防滑铺装 MMA喷涂型方案
自行车道是为非机动车快速、安全通行而建设的车道。为了提升该车道的通行能力及安全性,并针对桥面的防腐要求,降低后期的养护费用,我公司将采用MMA喷涂型路面薄层防滑铺装技术对桥面铺装颜色鲜艳、坚固耐磨、防滑优异,并***耐水性的彩色防滑路面。
一、MMA喷涂型路面薄层防滑铺装技术简介
MMA彩砂型路面薄层防滑铺装技术,也称为MMA喷涂型彩色防滑路面,铺装厚度约2mm,它是采用MMA,即甲酯为胶黏剂,配以防滑骨料,在常温下铺装完成的路面薄层防滑产品,该产品可与沥青、混凝土、石材、钢板等多种基材牢固粘结,非常牢固耐久,防滑性能,并且固化快速,施工简便,可以快速完成施工,即使在冬季低温下也能快速完工。它还是绿色环保产品,不含甲醛和苯,及***等***物质。
MMA彩砂型彩色防滑路面施工步骤
1、 清理路面。
2、 采用MMA路面快速修补材料(1小时即可固化)对路面进行找平。
3、 边缘处粘贴胶带,不仅可以防止污染,而且可以分区。
4、滚涂界面剂,刮涂MMA底层涂料,厚度约1mm。
5、喷涂MMA防滑点。
6、 一小时后面层涂料固化,施工完成。
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MMA彩色沥青与传统彩色沥青相比优势显著
彩色沥青具有色泽多样、抗滑、耐磨等优点,在市场上经常可见,是现如今筑路材料经常使用的一种。彩色沥青一般主要应用于慢行道路的建设,比如园林景观慢行道路、城市绿道、自行车道等等。而如今市面上又有一种新型筑路材料的出现,被称之为MMA彩色沥青。那么传统的彩色沥青和MMA彩色沥青有何不同之处呢?
一、不受季节限制
MMA彩色沥青可以不受任何季节的限制都可以进行施工,并且使用微型或小型设备就可以施工,MMA彩色沥青一个重要的特点就是施工1小时后就能开放交通。在-20气温下也能完全固化而不影响其使用性能。而传统的彩色沥青,只有在炎热的天气才能进行施工,并且施工过程中会使用大型设备,这样不仅污染环境还浪费成本,施工完成后需要等待5-6天才能通车。
二、材料的差异
MMA彩色沥青是采用以炳烯酸甲脂的环保树脂材料和相关骨料和粘接剂调配合理后再摊铺到路面上的一种材料,它的硬化原理是将树脂液与固化剂材料混合后,促进剂与固化剂开始发生氧化的还原反应,产生出自由基,在材料表面蜡液密封并且隔绝空气的情况下,自由基的链式反应快速进行。
三、路面属性的不同
MMA彩色沥青具有较高的防滑和耐磨性,并且使用寿命较长。因此需要用相关骨料和粘接剂调配合理后再摊铺到路面上,从而形成了且有弹性的表面结构。MMA彩色沥青路面具有非常好的防水、防滑、高强度粘结性能和良好的耐腐蚀性能。另外MMA彩色沥青还有多种颜色和图案可供选择,颜色变得更加多样化。
总的来说,MMA彩色沥青与传统彩色沥青相比,MMA彩色沥青无论从施工工艺的便捷还是使用特性上来讲都有很大的优势,其性能远远优于传统彩色沥青。因此,它被广泛应用于园林景观慢行道路、城市绿道、自行车道等。
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有没有不掉砂的,能用于车行道的彩色防滑路面产品?
有。MMA彩色防滑路面工艺就解决了这个问题,即采用底中面三层构造,底层是柔性的料浆、中间层是防滑彩砂、面层是透明而坚硬的铠甲防滑层,防滑彩砂被包裹在中间,所以就形象地称之为三明治结构。
近几年我国彩色路面的工程建设越来越多,很多的二三线城市也开始铺设彩色路面了,比如市政、高速公路、自行车道、人行横道、城市道路等地方都有彩色路面的影子,而其中利用MMA彩色路面,MMA彩色路面铺设的道路非常多,因为它颜色鲜艳靓丽,给以往单一的路面增加了一道亮丽的风景线。
山东西建的这款MMA彩色路面适用于多种地面基材,包括混凝土路面和沥青路面,粘接力好,可以很好的把地面和彩色粘合在一起,不脱落,保持鲜艳的色彩。MMA彩色路面具有硬度和韧性的平衡,MMA彩色路面涂料可在1小时之内形成开放交通的快干性,即使薄层罩面(1-2mm)也具有的耐磨性。
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