水性聚合物彩色路面水性彩色沥青水性聚合物防滑彩色沥青路面

：水性聚合物彩色路面如何正确施工？诀窍来了！

近年来越来越重视环保，高环保的水性聚合物彩色路面因此得到了的普及，作为水性聚合物彩色路面的—交地水性聚合物彩色路面，你知道它的施工工艺是怎样的？有哪些需要特别注意的事项？今天就让小编带着大家一起学习吧！

水性聚合物防滑路面施工流程：

基础路面清理：用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净，（顽固污渍，需用高压水枪冲洗）

水性底漆喷涂：使用无气喷涂设备将水性粘层乳液喷涂于清洁和修补好的路面基础上，要求均匀、无遗漏，并且做好防护

抗裂砂浆层刮涂：将水性抗裂砂浆材料搅拌均匀后使用橡胶刮板刮涂于路面上

防滑面涂层滚涂：将水性防滑面涂材料按比例搅拌均匀后使用滚筒滚涂于施作好的抗裂砂浆层上

封釉罩面层喷涂：在面层固化后喷涂一层封釉罩面剂，可以有效提高彩色路面面层的耐老化性能

养护通行：罩面剂完工养护半小时左右，可以开放行走， 经以上工艺施工完成的彩色路面，色彩鲜艳持久，沥青面上无须界面处理也不必担心会脱层

水性聚合物防滑路面注意事项：

1、地面冲洗干净，无泥点，晾干后滚涂界面剂

2、界面剂晾干后，刮涂粉料和水性树脂的防滑层，材料配比，每桶16公斤粉料：2公斤水性树脂：2公斤水

3、待防滑层晾干后，施工带色面层漆。

水性面层（带色面漆）和固化剂按19:1混合均匀，喷涂。喷涂是注意路边防护

4、面层固化后，按相同方法施工无色罩面

水性聚合物彩色罩面水性彩色沥青薄涂彩色沥青水性薄涂彩色沥青?

  交地水性聚合物彩色罩面技术属于彩色化预防性道路维护技术，水性聚合物彩色罩面技术在保持原路面结构性能的基础上，通过薄层面层加铺不仅解决了彩色化问题，且给原路面提供了一道彩色封层的预防性维护，大大延长路面使用寿命。在欧美已有近30年的历史，在我国近10余年来得到了大力发展，其经久的色彩、便捷的施工、良好的路用性能和比较经济的优势在多种领域的应用中得到了良好的体现，将逐渐发展成为当代城市路面彩色化的主流技术。

交地水性聚合物彩色罩面与彩色沥青的比较

交地水性聚合物彩色罩面是在原有沥青或混凝土上加铺一薄层（2-4mm）透气而防水的封层，道路结构性能由石油沥青或混凝土结构道路所决定，当用于沥青路面时，不仅为路面提供色彩，由于封层的作用而大大延长原路的使用寿命。

 而彩色沥青是采用一定厚度的由合成胶结料、颜料、骨料组成的拌合料替代道路石油沥青路面，路用性能由基层黑色道路沥青、粘结层和彩色沥青共同所决定。根据《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》CJJ218-2014，沥青路面结构层厚度与沥青混合料的公称粒径有关，沥青面层的厚度是公称粒径的2～3倍，近几年大部分都采用3倍，一般AC-13路面的厚度取4cm。

 处于面层的彩色沥青很大程度上决定了彩色化道路的适用性能，彩色沥青胶结料的诸多性能指标与道路石油沥青相比尚有一定的差距，近十余年来的热拌彩色沥青的应用实践也表明该系统尚存在较大的技术缺陷，需要行业人士的继续努力以满足日益增长的道路彩色化市场需求。

如果想要了解更多的产品或相关问题，欢迎咨询，我们将竭诚为您服务！

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近些年随着我国经济的大力发展，私营工厂的大力生产，造成了环境污染的日益严重，为此***决定大力整治环境污染，而一些生产路面涂料的厂家因不符合***的环保要求被全部叫停，鼓励企业使用环保型水性涂料，而水性聚合物路面防滑涂料作为一种新型的水性环保型路面材料受到了***的大力支持。

水性聚合物路面防滑涂料可以有效防止环境污染、做到资源的合理利用，保护***健康，并且水性涂料不含VOC(挥发性有机化合物)及***空气污染物(HAP)，所以水性聚合物路面防滑涂料的环保性才会得到行业的认可。

交地水性聚合物路面防滑涂料基于反应性无机材料改性高分子聚合物的新一代水性环保彩色路面薄层罩面系统(厚度2mm-3mm)，既有无机材料的刚性，又结合了有机材料的柔性，刚柔相济，色彩持久靓丽。交联反应性聚合物使其与沥青基材具有的结合力并保持同步胀缩，的上硬下软龟背式结构，使其具有的耐用性和行走舒适性。

现如今能够满足环保又要求美观的路面材料有很多，但是又要求路面材料具有功能性的则少之又少，而水性聚合物路面防滑涂料却能够同时满足以上条件，环保无污染、延长路面使用寿命、颜色多样性满足社会的需求、无需大型设备便捷施工、性能等等都是沥路力能够达到的，这就是水性聚合物路面防滑涂料的应用广泛之处。

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水性聚合物防滑路面的使用率逐年增长

随着***空气污染的日益严重，市民的身体健康受到了严重的威胁，为此***严令禁止污染环境的企业继续生产，而生产油性地漆的企业也难逃一劫，***禁止一切生产活动。但是城市的美化建设，使用油性地漆的彩色路面有着很大的功劳，为此为了达到***的环保标准，交地水性聚合物防滑路面，解决了这一污染问题。

水性聚合物防滑路面在道路的使用一改往日的黑白路面，让道路从单一的颜色增加为了多种颜色，红色、绿色、蓝色以及***等。水性聚合物防滑路面除了绿色环保无污染之外，还有美化环境的功能。水性聚合物防滑路面不是路面漆或涂料，它是通过色彩地面铺装材料，使用寿命远远超过薄层喷涂地面漆做法，透气但防水的呼吸性完全避免了传统热熔标线类材料脆裂或封闭型路面涂料耐水性差等特点，无裂纹、寿命长。

除此之外，水性聚合物防滑路面施工非常便捷，它采用刮涂的方式在沥青路面加铺厚度为3毫米左右的面层，在常温的情况下四小时行人就可以正常行走了，二十四小时后就可以开放交通了，施工工期非常短，并且使用寿命能达到五到十年。