彩色防滑路面水性高分子防滑路面水性聚合物路面水性聚合物彩色沥青
彩色防滑路面在市场上的前景很好,其实当大家了解如今的路面材料之后人们就会发现各种材料的产品很多。随着人们对生活品质要求越来越高,路面的要求也变得越来越高,那么水性高分子聚合物彩色防滑罩面优势有哪些?今天就带大家充分了解一下。
水性高分子聚合物彩色防滑罩面只需要把AB两组已经分开包装好的材料,放到一起,然后搅拌,摊铺在沥青路面之上就可以了。混凝土路面也是可以使用的只是需要比在沥青路面之上多出一道工序,增加路面底漆封层。这种路面比普通的路面改色会增加路面的防滑系数,使用于要求沥青改色并加大防滑系数的工程要求。这种材料的颜色也非常丰富,红黄蓝绿灰白黑颜色都有,大家可以根据自己的确切需求来进行选择。
水性高分子聚合物彩色路面不太建议使用在机动车道之上,因为机动车道车流量过于庞大,高分子聚合物这种防滑路面的耐磨程度有限,容易出现磨损现象,造成褪色,质量得不到3年保障。普通的小区路面、自行车道、人行道倒是推荐使用。还有就是可能有人会对这种材料含有化学反应,会不会产生对身体***的物质,不够环保产生疑问?要说完全没有污染也是不现实的,但这种污染是符合***规定的,就和普通的电脑辐射对***产生的影响一样,都是在***可调节范围之内,不会对身体造成伤害。
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小区景观人行步道 彩色路面施工 沥青路面改色如何让城市融入大自然、让市民望得见山、看得见水?水性绿道建设或许能提供这样的可能。
水性高分子防滑路面完全从人性化需求和市场化需求出发,研制出的更加***,更加便捷的薄层路面防滑产品。该产品不仅能够节省大量人工成本,还能够节省材料成本。主要采用喷涂设备喷涂完成,可短时间内完成大面积铺装,单台喷涂设备日均喷涂面积可达1000平米以上。并能够达到长期耐久使用。该产品颜色丰富,色彩多样,不仅可以美化路面,还能够保护道路,可有效延长道路的使用寿命。
水性聚合物彩色路面材料的主要成分是以高分子无机复合材料为基料,加入颜料、填料、助剂等组成。用量:每公斤做3个平方不仅强度高,而且韧性好,因此更加耐久抗磨。该产品一般由两层组成,先在路面上先喷上一层做一边渗透,然在进行颜色覆盖。既耐磨又防滑,而且不划伤人。
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彩色路面材料水性与油性两者的区别
我们都知道彩色路面材料有很多种,为常见的就是水性聚合物路面防滑涂料和MMA彩色防滑路面材料,两者之间路面材料不同,性能也会有所不同,客户需要根据自己的需求来选择合适的彩色路面材料。但是有人就问到了,彩色路面材料中有的是油性的,有的是水性的,这两者具体有何区别呢?那么今天小编就来介绍一下两者的区别之处。
一、水性的彩色路面材料环保无气味,而油性的彩色路面材料,近距离闻的话(几公分内),会闻到一点点气味,喷涂之后就不会闻到了,而水性的一点味道都没有。
二、性质不一样,施工环境要求也不一样。油性的彩色路面材料可以在零度以下施工,而水性的由于冰点的原因,零度以下就会结冰,所以不能施工。
三、材料性质的不同,使用年限不同。油性彩色路面材料为改性聚氨酯材料比水性的使用年限长一些,因为油性彩色路面材料在耐磨抗老化方面较好一些,而水性是有机硅纳米材料更倾向于环保一些。
无论彩色路面材料是油性的还是水性的,施工都非常简单,并且开放交通时间比较短,如果想要路面变的具有功能性,彩色防滑路面材料就是不错的选择,在提升道路美观性的同时还能增加路面的功能性。
水性聚合物彩色路面材料水性聚合物路面价格
水性聚合物彩色路面材料为绿色环保型产品,以高聚合物为基材的双组份水性聚氨酯材料,是国内的绿色环保型绿道施工材料,其各种性能均优于国内外同种绿道材料。
利用高分子聚合物涂料进行涂装,涂装步骤为:
1、严格按施工工艺进行配料和搅拌。
2、喷涂一层SP120。
3、喷涂二层SP150。
4、喷涂三层保护层。
5、封闭晾干(2-4小时)。
6、开放交通。
涂装后可使沥青混凝土铺面增添色彩,涂装效果具有一定强度、高耐磨、高延展性、高粘着力、高抗污性等特点。交地高分子聚合物彩绘技术的应用使沥青路面具有丰富的造型及赏心悦目的色彩,既保护路面,又使传统沥青路面光彩亮丽。
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