水性聚合物彩色路面水性彩色沥青水性聚合物防滑彩色沥青路面
:水性聚合物彩色路面如何正确施工?诀窍来了!
近年来越来越重视环保,高环保的水性聚合物彩色路面因此得到了的普及,作为水性聚合物彩色路面的—交地水性聚合物彩色路面,你知道它的施工工艺是怎样的?有哪些需要特别注意的事项?今天就让小编带着大家一起学习吧!
水性聚合物防滑路面施工流程:
基础路面清理:用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净,(顽固污渍,需用高压水枪冲洗)
水性底漆喷涂:使用无气喷涂设备将水性粘层乳液喷涂于清洁和修补好的路面基础上,要求均匀、无遗漏,并且做好防护
抗裂砂浆层刮涂:将水性抗裂砂浆材料搅拌均匀后使用橡胶刮板刮涂于路面上
防滑面涂层滚涂:将水性防滑面涂材料按比例搅拌均匀后使用滚筒滚涂于施作好的抗裂砂浆层上
封釉罩面层喷涂:在面层固化后喷涂一层封釉罩面剂,可以有效提高彩色路面面层的耐老化性能
养护通行:罩面剂完工养护半小时左右,可以开放行走, 经以上工艺施工完成的彩色路面,色彩鲜艳持久,沥青面上无须界面处理也不必担心会脱层
水性聚合物防滑路面注意事项:
1、地面冲洗干净,无泥点,晾干后滚涂界面剂
2、界面剂晾干后,刮涂粉料和水性树脂的防滑层,材料配比,每桶16公斤粉料:2公斤水性树脂:2公斤水
3、待防滑层晾干后,施工带色面层漆。
水性面层(带色面漆)和固化剂按19:1混合均匀,喷涂。喷涂是注意路边防护
4、面层固化后,按相同方法施工无色罩面
水性沥青改色沥青改色水性彩色沥青薄涂彩色沥青
让路面也可以拥有色彩,重新融入到新城市建设中去。
崭新的路面可以直接赋予路面色彩化,那原来的路面该怎么办呢?难道需要全部铲掉,重新铺设彩色路面吗?如果是破旧的路面,需要修补的地方非常多,是可以考虑这样做的。但绝大多数的路面基础良好,只单单因为路面颜色不符合,就,重新铺设,那人力、物力、财力、时间都是不可或缺的,这样来说真的是太过浪费。这个方法不是个好建议,那有没有其他方法可行呢。那这里就要介绍一款专门解决这个问题的材料了,市面上一般称之为沥青改色。
水性沥青改色材料,是在原有的基础之上,改变路面颜色。重新给路面增添一件新衣,让路面焕然一新。交地水性沥青改色材料,不仅仅可以改变路面颜色,还可以增加路面的防滑效果,更好的改善路面,达到延长路面使用年限的作用。这种路面相对于彩色陶瓷颗粒路面的粗糙度会大大减小,又持有陶瓷颗粒路面的防滑效果,非常适合非机动车道使用。薄层彩色沥青相较于传统的彩色沥青,施工简单,但有普通沥青所没有的防滑效果。材料拥有水性特点,更加符合绿色环保的理念。水性薄层彩色沥青可以说的上是能解决沥青路面改色,又能增加路面的防滑性能,可设计成各种色彩亮丽的抗滑面层,常见的颜色有红、蓝、绿、黄、灰、黑等。此种材料在市场上会越来越受欢迎。
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小区景观人行步道 彩色路面施工 沥青路面改色如何让城市融入大自然、让市民望得见山、看得见水?水性绿道建设或许能提供这样的可能。
水性高分子防滑路面完全从人性化需求和市场化需求出发,研制出的更加***,更加便捷的薄层路面防滑产品。该产品不仅能够节省大量人工成本,还能够节省材料成本。主要采用喷涂设备喷涂完成,可短时间内完成大面积铺装,单台喷涂设备日均喷涂面积可达1000平米以上。并能够达到长期耐久使用。该产品颜色丰富,色彩多样,不仅可以美化路面,还能够保护道路,可有效延长道路的使用寿命。
水性聚合物彩色路面材料的主要成分是以高分子无机复合材料为基料,加入颜料、填料、助剂等组成。用量:每公斤做3个平方不仅强度高,而且韧性好,因此更加耐久抗磨。该产品一般由两层组成,先在路面上先喷上一层做一边渗透,然在进行颜色覆盖。既耐磨又防滑,而且不划伤人。
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