水性聚合物彩色防滑水性高分子防滑路面氟硅石抗污封层
交地水性高分子聚合物彩色防滑罩面如今受欢迎度是很高的,小区人行道、自行车道、公交站台、风景区、公交车车道等都成为了非常重要的构成,在这些场合中应用的时候,不仅仅提高了美观性,并且还使得防滑效果更好。
水性薄层彩色沥青防滑路面用于沥青基材技术优势:
◆水性环保,0-VOC、0污染
◆无需界面剂即可附着
◆彩色稀浆封层,延长沥青使用寿
◆同步收缩强韧性材料,不裂缝
◆内掺耐磨骨料,抗车辙、抗磨损
◆任意色彩、持久靓丽,
氟硅石抗污封层用于水泥基材技术优势:
◆用于水泥基材的是刚性材料
◆水性材料,可加铺在潮湿水泥路面上
◆呼吸性材料,不因密闭面材料而脱层
◆深层渗透硅酸盐持续反应,附着 力
◆防滑耐磨、任意色彩图案、易施工
备注:需要对混凝土进行整体打磨 或喷砂,并做渗透密封处理。
水性聚合物防滑路面山东西建
山东西建建筑材料有限公司集海绵城市与彩色道路产品研发、生产、销售于一体的生态城市运营商。
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水性聚合物彩色防滑路面,是在沥青路面或混凝土上通过的涂装工艺,创造出各种装饰性造型效果。的高分子聚合物涂装技术的应用使路面具有赏心悦目的色彩,既保护了路面,又使传统沥青或混凝土路面光彩亮丽。该产品具有造型、色彩丰富、性能、绿色环保等特点。
交地彩色路面薄层铺装的厚度区别有哪些?
一些用户在选定彩色防滑路面厂家的时候通常都要求厂家寄出一些样板料了。收到样板料的同时,有一些用户也咨询了一个很的问题,在此小编觉得有必要和大家科普一下。那就是,交地彩色防滑路面薄层铺装的厚度区别在哪里?
交地彩色防滑路面铺设的厚度与应用场景有着直接的影响
1.交地彩色路面在景观道、迎宾道、人行道,非机动车道等等地方,其实对于彩色路面的厚度要求不高,一般也就2-3mm厚的一个铺装。
2.在公交车道,公交车站台,出租车临时停靠等等具有划分意义的彩色路面,一般的铺装厚度为3-4mm厚
3.针对于爬坡,下坡等等坡道的防滑路面,高速公路ETC,减速带等等地区,或者是交通事故频发的地区,一般来说彩色路面的铺装厚度能够铺装到3-5mm。
4.部分需要定制的特种彩色路面,类似于,防火型,抗结冰型,抗车辙型路面,不算在普通的铺装厚度计算范围内。
在这里特别说明一下薄厚的影响,其实交地彩色路面铺装的薄厚,与彩色路面需要的防滑程度正相关,在铺设的时候,要结合实际的情况来选择,如果铺设的过厚会显著增加材料成本。铺装过薄也会导致防滑性能不足带来意外。
交地水性防滑地坪介绍
水性防滑地坪,一种新型的水溶性高分子聚合物;以天然高分子或合成高分子为黏料,与防滑强化料按比例拌合,形成高分子聚合物砂浆层,再滚涂水性树脂面层材料。水性防滑地坪大大改善沥清路面与混凝土路面性能的施工工艺;增加路面的防滑效果,同时对路面进行美化,增加路面色彩,以及增加道路使用寿命。
水性防滑地坪材料本身绿色、环保、***,可适用于自行车道、人行道、公园、小区、学校等多种场合。
2、产品优点
1、水性防滑路面具有极高的附着力,收缩小、硬度高、耐磨性好
2、水性树脂粘合剂具有抗冲击、耐磨、防潮等性质,因为其施工便捷,工期短、平整度高等优点
3、防水抗渗效果好;粘结强度高,能与结构形成一体;
4、***、无味、无污染,对***健康没有任何危害,真正做到了绿色环保。
5、同时无气味、不燃,储存、运输和使用过程中的安全性大为提高。
6、用水稀释,施工工具、设备、容器均可用水清洗,大大降低了涂装成本。
材料本身绿色、环保、***,可适用于自行车道、人行道、公园、小区、学校等多种场合。
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