水性聚合物防滑路面山东西建

       山东西建建筑材料有限公司集海绵城市与彩色道路产品研发、生产、销售于一体的生态城市运营商。

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       水性聚合物彩色防滑路面，是在沥青路面或混凝土上通过的涂装工艺，创造出各种装饰性造型效果。的高分子聚合物涂装技术的应用使路面具有赏心悦目的色彩，既保护了路面，又使传统沥青或混凝土路面光彩亮丽。该产品具有造型、色彩丰富、性能、绿色环保等特点。         

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近年来越来越重视环保，高环保的水性彩色路面因此得到了的普及，作为水性彩色路面的——交地水性聚合物彩色防滑路面，你知道它的施工工艺是怎样的？有哪些需要特别注意的事项？今天就让小编带着大家一起学习吧！

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一：施工前准备工作

前期现场查勘，了解现场基础、配合、工艺工序要求等相关情况；

根据现场查勘结果，制定（修补）施工方案；

材料、人员准备、设备调试及准备（电缆、气管、喷枪、防护）等配套工具；

打样人员对于施工要求的理解（做到什么面层效果）；

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二：基础路面检查

对于基础的检查应细致而，比如：沥青石子相互间的粘接强度；原基础整体破损程度，如需修补，需要制定修补方案；

用高压水枪仔细冲洗，缝隙无泥巴等污染物；

对于原基础的缺陷修补应先试样，确认效果后再大面修补；

彩色路面与其他结构的分色处如何处理及原基础的状态检查；

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三：彩色路面施工注意事项

各类型材料配比需按要求严格执行；

喷涂中层开始，应保持喷涂均匀，枪口可适当压低（与路面垂直为佳状态）；

二侧边收边位置的污染防护宜用保护膜或彩条布为佳，木板遮挡会出现中层喷涂的砂在挡板下口堆积情况；

中层和面层在喷涂过程中手势应该匀速一致，避免停顿，停顿会造成材料堆积，堆积就会在干燥后出现光斑；

遇到空隙较大的沥青基，面涂也建议用喷涂为佳，滚涂容易出现接头。还浪费材料；

如面涂采用滚涂工艺，应采用和球场滚面同样工艺（前滚2边收）；

喷涂期间对天气的掌控要求：6-12小时无雨，风力不宜超过5级。

学习完水性聚合物彩色防滑路面的施工工艺，接下来，让我们放松一下，共同欣赏完工后的绝美水性聚合物彩色防滑路面，作为环保性能与物理性能俱佳的产品，它的颜值也是的高，可以给你怦然心动的感觉！

水性聚合物彩色路面材料

水性聚合物彩色路面材料又称薄层冷铺彩色沥青、水性彩色沥青、彩色稀浆封层,是一种基于反应性无机材料改性高分子聚合物的新一代路面彩色化涂装系统。既有无机材料的刚性,又结合了有机材料的柔性,与路面保持同步收缩能力,不开裂、防滑耐磨、水性环保,是环保彩色沥青路面材料。

水性聚合物彩色路面材料是在原有的路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2mm-4mm，可直接对新旧沥青路面罩面，具有持久附着力。呼吸性罩面材料能够有效抵抗湿热交替环境下路面变形，防滑程度适宜( 50<BPN≤70），表面质感细腻而不滑，提高行车和行人安全性，作为透气而防水的彩色封层，不仅美化路面还给原始沥青道路提供了一道保护，大大延长使用寿命。