水性聚合物彩色罩面水性彩色沥青薄涂彩色沥青水性薄涂彩色沥青?

  交地水性聚合物彩色罩面技术属于彩色化预防性道路维护技术，水性聚合物彩色罩面技术在保持原路面结构性能的基础上，通过薄层面层加铺不仅解决了彩色化问题，且给原路面提供了一道彩色封层的预防性维护，大大延长路面使用寿命。在欧美已有近30年的历史，在我国近10余年来得到了大力发展，其经久的色彩、便捷的施工、良好的路用性能和比较经济的优势在多种领域的应用中得到了良好的体现，将逐渐发展成为当代城市路面彩色化的主流技术。

交地水性聚合物彩色罩面与彩色沥青的比较

交地水性聚合物彩色罩面是在原有沥青或混凝土上加铺一薄层（2-4mm）透气而防水的封层，道路结构性能由石油沥青或混凝土结构道路所决定，当用于沥青路面时，不仅为路面提供色彩，由于封层的作用而大大延长原路的使用寿命。

 而彩色沥青是采用一定厚度的由合成胶结料、颜料、骨料组成的拌合料替代道路石油沥青路面，路用性能由基层黑色道路沥青、粘结层和彩色沥青共同所决定。根据《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》CJJ218-2014，沥青路面结构层厚度与沥青混合料的公称粒径有关，沥青面层的厚度是公称粒径的2～3倍，近几年大部分都采用3倍，一般AC-13路面的厚度取4cm。

 处于面层的彩色沥青很大程度上决定了彩色化道路的适用性能，彩色沥青胶结料的诸多性能指标与道路石油沥青相比尚有一定的差距，近十余年来的热拌彩色沥青的应用实践也表明该系统尚存在较大的技术缺陷，需要行业人士的继续努力以满足日益增长的道路彩色化市场需求。

如果想要了解更多的产品或相关问题，欢迎咨询，我们将竭诚为您服务！

水性彩色沥青水性聚合物路面水性聚合物罩面水性高分子防滑路面

行业统称：水性彩色沥青 水性聚合物路面 水性高分子防滑路面

水性聚合物防滑路面是在原有路面之上铺装一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2-4mm，内惨通***色耐磨骨料结合聚合物的柔韧性，使其路面拥有更好的耐磨和防滑性能。水性聚合物路面防滑涂料是在现有沥青路面或混凝土路面上进行长久彩色化、防滑耐磨、色彩亮丽持久的新型路面彩色化铺装系统。

水性彩色沥青性能特点：

》的耐候性能，保持颜色鲜艳亮丽

》耐沾污性好，遇雨水可自清洁

》杰出的耐冲击性、耐磨性、防滑性

》水性绿色环保，不含甲醛、不含溶剂

》刚柔相济，交地彩色聚合物罩面采用进口高分子互穿结构树脂，提供了强度和弹性的平衡。

》不是路面漆，他是通体色彩地面铺装材料，透气防水的呼吸性能完全避免了传统材料褪色、脆裂、耐水耐污性差等现象；更好的保护延长路面使用寿命。

》便捷施工，一般采用常规简单工具进行刮涂或喷涂方式施工以达到一定的加铺厚度2-4mm，常温条件4小时即可通行。

适用范围：适用于各种需要彩色化的路面铺装。

水性聚合物防滑路面水性聚合物彩浆防滑路面山东西建

水性聚合物彩浆防路面是在现有沥青路面或混凝土路面上进行彩色化、防滑耐磨、色彩亮丽持久的新型路面彩色化铺装系统。被广泛应用于非机动车道，慢行系统绿道，人行道，景观区道路，旧路面改色，彩色沥青路面复原再生等，由于是薄层罩面，无需对原有路面进行铣刨等前期处理，所以施工快速便捷，也降低了彩色沥青路面成本，是一种环保型的超薄彩色沥青路面。

水性聚合物彩浆防滑路面施工工艺：

1.素地要求：混凝土路面基础，应在浇筑一个月后/沥青路面，应在浇筑完成二个月后，铺设彩色防滑路面。施工路面应干燥平整，凹凸不平的路面会增加材料的使用量。

2.素地清理： 用打磨机、钢丝刷、扫把、吸尘器， 路面上的灰尘、水分和油污，后用清洗机清洗地面。路面有深坑或破损，应行修补

3.底涂施工：基面处理好后需对基层进行渗透密封处理（水泥路面需要且非常重要）；

4.中涂施工：在密封后的路面上摊铺水性聚合物加强层（约3mm）；

5.面涂施工：后在表面上滚涂一层水性聚合物密封剂。

山东西建建筑材料有限公司是一家海绵城市与彩色道路生产、研发、施工为一体的生态城市运营商，依托山东建筑大学,齐鲁工业大学强大的研发实力，组建了自己的科研团队。彩色透水（排水）路面、MMA彩色防滑路面、水性聚合物防滑路面、彩色印花水路面、高粘度沥青改性剂和超级耗彩色稀浆封层等方面有着的服务水准。

水性绿道水性聚合物防滑水性聚合物彩色防滑路面水性高分子防滑路面

小区景观人行步道 彩色路面施工 沥青路面改色如何让城市融入大自然、让市民望得见山、看得见水？水性绿道建设或许能提供这样的可能。

水性高分子防滑路面完全从人性化需求和市场化需求出发，研制出的更加***，更加便捷的薄层路面防滑产品。该产品不仅能够节省大量人工成本，还能够节省材料成本。主要采用喷涂设备喷涂完成，可短时间内完成大面积铺装，单台喷涂设备日均喷涂面积可达1000平米以上。并能够达到长期耐久使用。该产品颜色丰富，色彩多样，不仅可以美化路面，还能够保护道路，可有效延长道路的使用寿命。

水性聚合物彩色路面材料的主要成分是以高分子无机复合材料为基料，加入颜料、填料、助剂等组成。用量：每公斤做3个平方不仅强度高，而且韧性好，因此更加耐久抗磨。该产品一般由两层组成，先在路面上先喷上一层做一边渗透，然在进行颜色覆盖。既耐磨又防滑，而且不划伤人。