气流在进入汇风箱后经过各入口阀直接进入各箱体进行过滤，气流流量由各过滤室的压力自行控制，压力低的过滤室气流流量将较大。因此，一旦一个过滤室的压差过大，更多的气流（含有更多的尘粒）将被赶往其它过滤室，直到各过滤室压差相当。在实际工况中，各过滤室的压差基本相同，如果某一过滤室的压差较高（高于设定值），该室将进入清灰程序；如果某一过滤室的压差一直较高且清灰后无明显下降，说明该室有滤袋被堵；如果某一过滤室的压差一直较低或陡然下降（低于设定值），说明该室滤袋有破损。

检查、调整并排除故障

排除

检查、整定时间设定值

检查原因，加大反吹风量

阀门动作不良 对于气缸或阀门

气缸动作不良

电磁阀动作不良

阀门上附着粉尘较多

连动杆、销钉等脱落或折断

固定螺栓脱落或折断

对于电动式阀门

电机过负荷

电机烧毁

行程不足

检查、调整

清扫附着粉尘

修复或更换

紧固或更换

检查原因、消除过负荷现象

更换、修理

修复；紧固或更换

调整

气缸动作不良 电磁阀动作不良

漏气

活塞杆锈蚀

行程不足

压气管道破损

压气管道连接处开裂、脱离

压气的压力不足

压气未到

活塞杆断油

密封垫料不良 检查原因并修复

3.开停机顺序

（1）开机：接通压缩空气及气包→启动排灰装置→启动风机→系统中其他设备。

（2）停机：与开机顺序相反

三．维护与检修

1.日常维护检查：

（1）设备运行中，应设专人进行管理，并做好运行记录。

（2）管理人员应熟悉除尘器原理、性能、使用条件，并掌握运行参数的调整和设备维修方法。

（3）减速机、输灰装置等机械运动部件应按规定加油，发现有不正常现象应及时排除。

（4）排污阀、气源三联件中的油水分离器应每班排污一次，油雾器要 经常检查存油情况，是加油。

（5）脉冲阀如发生故障，应及时排除，如内部有杂质、水分等***，应及时清理，膜片损坏应及时更换。

（4）提升阀不工作 原因可能是：①电源断电或清灰控制仪失灵；②气缸坏或卡死；③气缸电磁换向阀线圈烧坏；④气缸电磁换向阀太脏，换气口堵塞或阀芯干涸，运动不了；⑤压缩空气压力太低； 排除方法：①***供电或修理清灰控制器；②仔细检查、清理、修***缸；③更换电磁阀及线圈；④检查气路系统及空压机。 还不出现残留粉尘的平衡，则残留压力降可能会上升到不能容许的强度，