21米无人守汽车衡厂家在基础土建施工中的注意问题
1、基底下素土承载力(地耐力)要求不低于98kPa (10t/m2),如现场地质条件达不到此要求,有必要做加固处理。
2、基底开挖有必要挖至冻土线以下。
3、对于浅基坑根底,有必要设置排水通道。无基坑基底也要考虑周围排水通道,底部上表面应稍髙于周围地上,上平面应中心高,斜度为1/200,便于排水,确保地磅不会因下暴雨而淹人水中。
4、基底混凝土内纵横钢筋网需对50%以上的 交点用16#铁线捆扎,捆扎结实,使之成为接地网,并用钢筋接至各根底板上(作称重传感器地线使用)。
5、施工中有必要采取措施,确保地脚螺栓和根底板的正确方位。为此建议选用二次灌浆的方法来***,有必要确保基底板与混凝土间不形成空洞。底板二次灌浆时中心相对误差为3mm左右,底板的水平倾斜度应小于1/500,各底板中心距的对角线偏差小于2mm。
6、基底施工结束后,有必要留意维护。为缩短施工周期和维护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。混凝土未到达设计强度时不得装置秤台。
7、护边框应在承重台装置结束后进行装置,以确保护边框与承重台之间的间隙和高度,护边框应同基底中的钢筋焊牢。
21米无人守汽车衡厂家检定中产生的误差分析之二
标准砝码也同样会对地磅的检定带来误差,按照相关规定可知,标准的砝码在使用时误差不能高于JJG99计量要求,如果标准砝码长期处于被使用的状态,有被腐蚀和损坏的可能性,从而导致质量不准,对测量检定结果造成影响,所以建议对标准砝码进行一定时间内的检定工作,如果发现有的砝码己经被腐蚀了,需要立即更换并重新测量。
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21米无人守汽车衡厂家?检定中产生的误差分析之三
检定的方法十分重要,不同的方法会对21米无人守汽车衡厂家产生不同效果的误差,替代法是常见的鉴定方法,如果砝码数量不够,就会使用砂石和石头代替砝码的存在进行称重,石头和砂石毕竟不是砝码,在测量的时候必然产生误差。检衡车法会受到燃油的影响,无论是加油还是耗油都会使其处于不断变化,稳定性十分差,一般在运用检衡车法进行测量的时候都会先控制好油箱的位置,对油耗的情况实时注意,将误差计算到检定结果中,大程度上减少影响。
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饲料行业选择什么样的21米无人守汽车衡厂家
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