无基坑后翻式卸车机定制控制液压系统泄漏的控制方案之一

控制液压系统泄漏的控制方案

方案一：设计及制造缺陷的解决方法

1、液压元件外配套的选择往往在液压系统的泄漏中起着决定性的影响。这就决定我们技术人员在新产品设计、老产品的改进中，对缸、泵、阀件，密封件，液压辅件等的选择，要本着好中选优，优中选廉的原则慎重的、有比较的进行。

2、合理设计安装面和密封面：当阀组或管路固定在安装面上时，为了得到满意的初始密封和防止密封件被挤出沟槽和被磨损，安装面要平直，密封面要求精加工，表面粗糙度要达到0．8μm，平面度要达到0．01/100mm。表面不能有径向划痕，连接螺钉的预紧力要足够大，以防止表面分离。

3、在制造及运输过程中，要防止关键表面磕碰，划伤。同时对装配调试过程要严格的进行监控，保证装配质量。

4、对一些液压系统的***隐患不要掉已轻心，必须加以排除。

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教您拆装无基坑后翻式卸车机定制的液压油缸技巧之一

当我们设备需要更液压油缸时或新生产的设备需要装油缸时，一般工程师装个液压油缸都要忙活一天时间，大大浪费了人力成本。下面我来教大家如何拆装液压油缸。

拆卸液压油缸之前，应先使液压回路卸压。否则，当把与液压油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。

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教您拆装无基坑后翻式卸车机定制的液压油缸技巧之三

  拆卸时要按顺序进行。由于各种液压油缸结构和大小不一定相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸，很多厂家的维修师傅就是，经常用那种橡胶锤捶打，以为不会对产品照成损伤，实际在敲打的过程中已经导致钢管或者法兰等部位变形，当时维修好并且测试会一切正常，但是到了客户那边，客户使用一两个星期后，各种问题就出来了，因上次维修师傅的敲打，在加上客户长时间使用后，敲打部位是变形严重，终导致漏油，喷油等情况发生，导致暂停生产得不偿失。

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无基坑后翻式卸车机定制在各行各业的应用

无基坑后翻式卸车机定制在各行各业的广泛应用。在随着中国社会经济的不断发展和科学技术的不断进步，生产现场涌现出大量的液压设备。不得不说，它给我们的生产效率（液压）也带来了比较大的便利。翻转机的出现使我们对卸车感到不舒服。需要液压层压设备以进行必要的卸货操作，例如煤和木屑。

  根据不同的行业要求，我们购买的液压设备有所不同。可以看出，液压设备给现代生产发展还是带来了比较大的方便和利益。它可以更好，更快地使社会发展，而社会不间断的增长与进步的速度也与之紧密相关。液压设备的制造是社会进步的突破，也显示了人类的智慧。

  无基坑后翻式卸车机定制可以稳定地确保重量下降。升降平台在回油管路上配备了一个平衡阀，以平衡回路之间的压力，从而使工作台下降的速度不会因重量的变化而变化。为了防止发生事故，升降平台的液压系统还专门增加了液压控制止回阀，当液压管路发生意外时，该止回阀也可以很好地自锁。同时，安装过载警报器的目的是为了防止设备超载并引起事故。液压移动筛选颗粒度的煤。主要用于：1.原煤排放2.原煤预处理； 3.原煤的选择清洁煤，动力煤分选，脏煤处理等； 4.替换手动拣配；液压翻板卸车机是一种现代化的物料卸车设备，只要车辆倒置，就可以直接自动卸料，省时省力，省钱。高速，快效，可靠；卸车，粉尘少。