10米50吨数字式电子汽车衡厂家也被称为电子地磅 。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。10米50吨数字式电子汽车衡厂家按秤体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡；汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的电子汽车衡可以配上电脑和称重软件。10米50吨数字式电子汽车衡厂家标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要

10米50吨数字式电子汽车衡厂家基坑的具体排水设计应该怎么做

对于10米50吨数字式电子汽车衡厂家来说，地磅的防水系统一定要做好的，对于10米50吨数字式电子汽车衡厂家的具体使用来说，基坑的排水就是很重要的，那么地磅基坑的排水设计应符合哪些要求呢？根据以往的案例经验为广大客户介绍一下，关于地磅基坑的具体排水设计应该怎么做?  

其实对于地磅基坑排水来说，地磅分为明排水和轻型井点降水法：

轻型井点降水法  

轻型井点设备主要包括：井点管、集水总管、弯联管及抽水设备。轻型井点系统的布置，应根据基坑平面形状及尺寸、基坑的深度、土质、地下水位及流向、降水深度要求而确定，主要分为平面布置和高程布置两个方面。在地磅基坑的井点系统的布置中，常见的是环状布置，且基本连续封闭。轻型井点的安装程序是按设计布置方案，先排放总管，再埋设井点管，然后用弯联管把井点管与总管连接，后安装抽水设备。对于这种降水法来说，其设计的要点是计算基坑总的涌水量，根据水井学原理，可得出其基本涌水量公式如下：Q＝1.336K(2H-S)/(1gR-1gXo),在此公式中，渗透系数K的取值相当重要，在现场设计中，可以采用实测方法获得。

平时使用10米50吨数字式电子汽车衡厂家需要注意的地方之一

  对地磅进行维修***主要是为了延长其使用寿命，其次是保障地磅称重的准确性，减少称重误差。所以平常在电子地磅秤使用过程中，一定要注意以下几点：

地磅使用过程中避免碰撞

  尽管在传感器和10米50吨数字式电子汽车衡厂家结构设计中采取了防撞限位措施，但过大的碰撞将使传感器在限位措施起作用之前就受到损伤，使其电参数发生变化，影响了电子秤的测量准确度。

  山东鲁北电子衡器有限公司10米50吨数字式电子汽车衡厂家规格：10吨/20吨/30吨/40吨/50吨/60吨/70吨/80吨/90吨/100吨/110吨/120吨/130吨/140吨/150吨/160吨/170吨/180吨/190吨/200吨电子地称，电子汽车衡，数字式汽车衡，模拟式汽车衡，便携式汽车衡，无人值守汽车衡，汽车地磅秤，卡车地磅秤等。

10米50吨数字式电子汽车衡厂家不能归零有几种情况之二

10米50吨数字式电子汽车衡厂家称重不准，有角差：这种现象往往是出现误差的秤台面地下传感器线路跑偏，倾斜导致，或有杂物侵扰进秤体，使其顶住了秤体钢板，从而导致了坍塌，甚至有更甚的，两边碰装螺丝跟墙壁完全顶住也有发生，这往往是使用过于，长久后螺丝松动造成的，肉眼可见，发现后排除即可。如没有上述现象，则往往是传感器自身损坏，可用表测试地磅传感器的阻值跟其他正常的传感器阻值对比，来确定是否是传感器损伤。传感器如只有小范围的阻值变化，可在接线盒内调试可调电阻来调节脚差。如阻值变化太大可能需要更换传感器。

10米50吨数字式电子汽车衡厂家仪表开机后仪表从ERR01~08循环显示. 故障原因:总线破损或砸断、接线盒故障.解决方法:更换总线。