建筑加固剪力墙楼的补强加固改造方法相关介绍
剪力墙楼由于改变用途,对原主体结构的质量状况进行了核查,对原框架柱、梁、板承载力不足的构件进行了加固设计,分别采用了湿式外包钢加固柱、粘钢外包梁和粘碳纤维布加固板等加固措施。
常见的钢筋混凝土结构加固方法有:加大截面加固法、外包钢加固法、预应力加固法、改变结构传力途径加固法、构件外部粘钢加固法、粘贴碳纤维布加固法、预应力钢绞线加固法、钢丝网复合砂浆法等。
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加大截面加固法增大截面加固法是在原结构基础上再浇筑一定厚度的钢筋混凝上,这是对钢筋混凝土桥加固的一种常用的改造技术。增大混凝土截面一般采用两种方式,一种是加厚桥面板;另一种是加大主梁梁肋的高度和宽度。该法施工工艺简单、适应性强,并具有成熟的设汁和施工经验,适用于较小跨径的T梁桥或板桥的加固。采用此法加固后桥梁刚度明显提高,承载能力也能取得较好的效果。该法也有明显的缺点,比如混凝土构件的体积增大、自重增加、施工周期加长、施工空间大、现场施工的湿作业时间长等。
在土地越来越少的情况下的时候,我们就要想办法努力去改变这些情况,那么有人就会问了啊,到底怎样使建筑的空间利用化的呢? 轻质隔墙板虽然目前大多数的建筑为框架结构的,但结构有主次之分了,其中梁柱为主体的结构,内隔墙则为辅助结构。所以做好梁柱的框架之后,隔墙也有轻重之分的,如装有配的电箱的隔墙、卫生间的隔墙就是主要隔墙的。主体结构是不能擅自改变的,主要隔墙改动以后容易造成许多的后遗症,如电路接触不良、房屋渗漏等问题。在改动之前,应充分的考虑改动的必要性。
由于改动之后的隔墙不是直接架在横梁上面的,这就要充分考虑楼板的荷载能力。轻质隔墙板因为墙体通常砌于钢筋混凝土梁上的,而移位的墙,只能砌于楼板上,通常建筑楼板的设计的荷载为150千克/平方米,墙体则是集中荷载的。如果造成楼板超载的情况,则有可能导致板面的裂纹,后患无穷。针对上述问题,早已研发出新型建筑材料——轻质隔墙板,可以很好的解决上述的问题。
有一些消费者认为采用轻质隔墙板的材料,会增加成本,并且担心目前的轻质隔墙不隔声的、隔墙裂缝、隔墙挂不牢东西。据了解,目前的轻质隔墙板材料正向着配套化、系列化、易拆装、易施工方向发展,同时着力解决一系列的轻质隔墙板的不足。
混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。拥有机械设备切割加固技术已广泛用于各类混凝土结构改建工程,可以快速分解混凝土构件,且施工合理安全,适用于钢筋混凝土的构件分解工程。仰拱的实测项目包括混凝土强度、仰拱厚度和钢筋保护层厚度。公路工程钢支撑支护的实测项目包括安装间距、保护层厚度、倾斜度、安装偏差和拼装偏差。高速铁路路基工程施工,砂(碎石)桩成桩施工应选用适宜的桩尖结构,选用活瓣桩靴时,砂性土地基宜采用尖锥型,黏性土地基宜采用平底型。高速铁路路基工程施工,挤密桩成孔应根据设计要求、成孔设备、现场土质和周围环境等情况,选用沉管、冲击或夯扩等方法机械成孔。
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