在有些工程中非开挖具有比较优势非开挖施工随深度增加时成本增加不是太多，而且还可以按短的合理路径穿越河流、湖泊、铁路、公路、城市建筑物等，施工，节约材料消耗，降低施工费用，所以在某些工程中非开挖具有比较优势。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔***费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有显著的经济效益和社会效益。它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、，保护环境的综合功能。

分压环制作具有足够的刚性，与管端面接触相对平整，无变形。在长距离顶进过程中，当顶进阻力超过容许总顶力时，无法一次达到顶进距离时，须设置中继间分段接力顶进。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔***费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有显著的经济效益和社会效益。前壳体与前接管连接，后壳体与后接管连接，前后壳体间为承插式连接，两者间依靠橡胶止水带密封，防止管道外水土和浆液倒流入管道内。

本顶管工程在顶进长度超过100米时，考虑在机头后设置一只中继间，并采用触变泥浆注浆工艺。中继间由前壳体、千斤顶及后壳体组成。无论是各行业部门规划不到位，协调不好，还是基建发展需要，新的地下设施总在不断增加，这时要么开挖，要么非开挖，必然选择其一。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。