***识别道闸具有以下特点：1、***识别道闸内部扭矩结构防锈。2、***识别道闸制动杆美观，易于查看。3、地面感防震。道路大门与地面相连。当汽车在道路大门下时，即使制动杆处理不当，也不会掉落，避免了闸门的刹车。制动器被阻挡时反弹：当制动杆撞到汽车时，制动杆会自动弹起，从而避免制动。4、电源故障后，您可以使用钥匙打开，手动摇动门并释放车辆。5、内部扭矩长时间容易生锈。一旦生锈的闸门接近报废，智能安防的扭矩表面由镀镁铝合金制成，内部防生锈10年。

***识别系统的关键技术及算法。对边缘检测后的灰度图进行二值化处理：***图像经过边缘检测之后，***上的字符及边缘信息会突出出来，同时，其他非字符和非***边框的边缘纹理特征也突出了出来，为了减少噪声的影响，需要对***图像进行二值化处理，二值化是对图像进行阈值化的一种类型。根据阈值的选取情况，二值化的方法可分为全局阈值法、动态阈值法和局部阈值法，我们用大类间方差法（也称Otsu算法）进行阈值化，来剔除一些梯度值较小的像素，减少需要查找的***范围，二值化处理后***图像的像素值为0或者255.

***识别系统的关键技术及算法。对***图像进行图像形态学操作：由于成像系统、传输介质、记录设备等的不完善，以及天气情况的变化等，***图像往往受到多种噪声的污染。在经过二值化处理的***图像上，会出现一些与要研究的对象（即***区域）不相关的孤立点或者像素块，扰乱图像的研究对象，影响对***区域的提取、分割等操作。于是要构造一种有效***噪声的滤波器来有效的去除目标和背景中的噪声，同时，能够很好地保护***区域的形状、大小及特定的***纹理特征。

***识别云台摄像机通过那些功能来实现抓拍***：强光屏蔽：在低照度彩色摄像机的基础上，通过软件的功能，把图像中亮的部分遮挡。在交通监控中，一般可将大灯的强光遮挡，从而将***较清晰的抓拍下来。但是这款摄像机大的缺点就是软件分辨不清，对于图像亮部分界定不清，有可能将***号码也遮挡，同时无法处理高速运动物体的抓拍。目前国产摄像机在强光屏蔽方面做的比较多，效果各方反映不一。