检查到位接近开关和接近开关支架上的感应螺丝是否有松动，正常情况下当人正常通过时，感应螺丝会与感应接近开关接触，感应接近开关上的感应灯会亮。如果灯不亮，用万用表测量一下接近开关的输入电源否正常，如果正常，则需更换接近开关。在确定接近开关没有坏的情况下，读卡过人时，检查电磁铁是否有复位，如果没有，则将电磁铁卸下，检查电磁铁内部是否有***并处理。如没有***，可以把电磁铁内部的弹簧力度加大，但不能过度，太大会导致电磁铁无法吸合。

自动道闸主要结构：电气控制单元：采用微芯片为的高可靠性，高度集成化控制系统。停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到佳状态，不得随意调动。道闸根据闸杆的不同分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸；道闸根据起落速度的不同分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸；道闸根据安装方向的不同分为：左向道闸、右向道闸。

智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对***和过往车辆造成的伤害。栅栏道闸采用一体化机芯（蜗轮蜗杆），大大减少了内部零件数量，大限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。自动道闸主要结构：行程控制系统：编码***系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。