车辆检测

车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免***路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。

系统进行视频车辆检测，需要具备很高的处理速度并采用的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。因此，将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度

***识别系统有两种触发方式，一种是外设触发，另一种是视频触发。

外设触发工作方式是指采用线圈、红外或其他检测器检测车辆通过信号，***识别系统接受到车辆触发信号后，采集车辆图像，自动识别***，以及进行后续处理。该方法的优点是触发率好，性能稳定；缺点是需要切割地面铺设线圈，施工量大。

视频触发方式是指***识别系统采用动态运动目标序列图像分析处理技术，实时检测车道上车辆移动状况，发现车辆通过时车辆图像，识别***照，并进行后续处理。

***识别特点

一、提高管理水平和形象：***识别停车系统的使用将大大提高停车管理水平，并在自动控制带来的形式、方便、实用、科学管理等方面树立良好的形象。

二、管理更方便、更安全：对于的管理，经常会出现卡不丢失的情况，管理既费钱又费时。进出车辆时，通过识别***号来管理车辆非常方便快捷。同时，集成式***识别机具有监控功能，安全可靠。

***识别

在停车场管理中，***识别也是识别车辆身份的主要手段。只有完好的将停车场的性有针对性的做算法处理才能做出适合停车场的***识别系统，关于停车场多环境的***识别技术已有一家叫火眼臻睛***识别系统有一套专门的算法，但是识别效果如何还得以测试结果说话。当然也期待更多的明确停车场***识别概念的品牌出现，那将是行业之幸。