无杂物堆放的施工表面。 穿线：线路是电气工程的基础，线路布放、连接的质量好坏直接影响系统设备能否正常工作，以及影响设备的使用寿命，尤其是带有弱电数字信号传输的电气工程对线路质量的要求更高，系统工作效果的好坏与线路布放是否合理、是否规范直接相关，因此，控制布线的质量是电气工程的重要工作。

按以下步骤进行穿线：

1. 选用合格的、经过检测的、参数符合***相关标准的电线电缆。在穿线之前，电线电缆均要先检测导通电阻和绝缘电阻。 2. 按照图纸在每根线管中穿标定的线。

3. 需要接头的线，接头要用焊锡焊接并套热缩管，对于电源线，在热缩管外还要裹电工胶带。

4. 穿好的线要再次检测导通电阻和绝缘电阻，如果有问题，要及时换线。测试好的线要按图纸要求用号码管标记线号。

5. 穿好所有的线后，所有出线点的线要用扎带扎好，连线带管用塑料带包好，以免雨水进入线管。

当然通道闸还有2000-3000一台的摆闸和翼闸，也有4000以上的小摆门和6000以上的速通门等产品，这些产品分别有不同的强项，有的防夹、防撞、防钻爬，而有的通行速度快，外形大气，这些客户可以根据自己的需求自行选择。总之，如果购买通道闸是长期使用的，我们推荐还是选择质量更好，功能更强大的通道闸。 只比较价格是不能够买到高质量的通道闸的，现如今市场鱼龙混杂，千元以下的残次品数不胜数，的产品才应是适合客户的产品。

人行通道闸的维护和***主要包含以下几点：每月查看一次紧固件是否有松动和脱落并及时紧固。螺丝松动很容易道闸道闸升降不到位，以及其他的故障。每3个月向各活动连接附件加入润滑油，每6个月请人员检查易磨损情况，并及时更换磨损件。清洁表面灰尘，将传动部分先清洁后加黄油，翼闸、摆闸，速通门，平移闸的齿轮和轮槽也要适当涂些黄油，保持良好的润滑状态。

智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对***和过往车辆造成的伤害。