***识别道闸具有以下特点：1、***识别道闸外壳坚固耐用，防水防锈。2、***识别道闸需要具有防砸功能。3、***识别道闸停电等紧急情况处理能力。4、制动杆的上下两侧有闪烁的灯。它在夜间清晰可见，当视线不好时。它减少了汽车的碰撞。制动杆由柔软的塑料圆边制成，中间由铝合金制成，甚至是汽车和制动杆有接触，它不会留下任何痕迹。制动杆重量轻，可延长电机的使用寿命。

***识别系统采用高度模块化的设计，将***识别过程的各个环节各自作为一个***的模块。***跟踪模块***跟踪模块记录下车辆行驶过程中每一帧中该车***的位置以及外观、识别结果、可信度等各种历史信息。由于***跟踪模块采用了具有一定容错能力的运动模型和更新模型，使得那些被短时间遮挡或瞬间模糊的***仍能被正确地跟踪和预测，终只输出一个识别结果。

***识别系统的关键技术及算法。***字符识别算法的研究。基于特征统计匹配算法基于特征统计匹配算法主要原理是先提取输入模式的***字符统计特征，再按照一定的规则与所确定的决策函数进行分类判断。字符的统计特征包括像素块数、字符的轮廓数、轮廓的形状等。像素块是指二值化图像中上、下、左、右四个方向上相互连通的所有白素区域所组成的一个连通区域的像素块，由此可知，汉字字符的像素块大于1，英文字母和数字的像素块数是1.

为了进行***识别，需要以下几个基本的步骤：1)牌照***，***图片中的牌照位置；2)牌照字符分割，把牌照中的字符分割出来；3)牌照字符识别，把分割好的字符进行识别，终组成牌照号码。实际应用中，***识别系统的识别率还与牌照质量和拍摄质量密切相关。牌照质量会受到各种因素的影响，如生锈、污损、油漆剥落、字体褪色、牌照被遮挡、牌照倾斜、高亮反光、多牌照、假2牌照等等；实际拍摄过程也会受到环境亮度、拍摄方式、车辆速度等等因素的影响。这些影响因素不同程度上降低了***识别的识别率，也正是***识别系统的困难和挑战所在。为了提高识别率，除了不断地完善识别算法还应该想办法克服各种光照条件，使采集到的图像利于识别。