***识别系统

***识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在识别中的一种应用。***识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费(ETC)系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。

***识别技术要求能够将运动中的汽***照从复杂背景中提取并识别出来，通过***提取、图像预处理、特征提取、***字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。

***识别原理简介

***识别是基于图像分割和图像识别理论，对含有车辆号牌的图像进行分析处理，从而确定牌照在图像中的位置，并进一步提取和识别出文本字符。

一个典型的***识别处理过程包括：图像采集、图像预处理、******、字符分割、字符识别及结果输出等处理过程。各个处理过程相辅相成，每个处理过程均须保证其和较高的抗干扰能力，只有这样才能保证识别功能达到满意的功能品质。

***识别系统的实现方式主要分两种，一种为静态图像识别，另一种为动态视频流识别。静态图像识别受限于图像质量、***污损度、***倾斜度等因素。动态视频流识别则需要更快的识别速度，受限于处理器的性能指标，特别是在移动终端实现***实时识别需要更多性能优化。

虽然***识别包含6大处理过程，但核心算法主要位于******、字符分割及字符识别这三个模块中。

特色功能

模糊匹配：可以充许1-3字节不匹配，可忽略汉字，***识别系统在整个识别个程中，一般不会整***识别错误，而只是一个***中个别字符识别错误，车辆在进出时只要部份字节相匹配，软件就会自动调出相近及相匹配的***记录来通过对比出场。

有效的解决无牌车辆、无法识别车辆进出场问题，当无牌车辆、无法识别车辆入场时软件会提示是否同意入场，并将图片保存在异常事件中，出场时软件会自动弹出异常事情图片，操作员通过对比方可出场

嵌入二次识别功能：软件在未识别到***后，智能启动二次识别，有效解决跟车、路面转角过大、路深不够、车身未摆正等复杂的路面环境。