选择性催化还原（SCR）法是目前广泛采用的去除NOx的有效方法之一。工业应用的催化剂大多反应温度为300-500℃，才能发挥催化剂的佳活性，而采用低温（60-180℃）SCR催化剂能适应将SCR装置直接配置于电除尘之后。18孔蜂窝式脱硝催化剂经过混炼（出料水分位28%，PH值为8.0），预挤出（水分28%），陈腐24小时，挤出（水分27.5%），一干燥168小时（由一干燥转移至二干燥时水分为3%），二干燥24小时（由二干燥转移至煅烧炉时水分≤2%），煅烧50小时，切割等工段。结合创新设计的折扇式、迷宫式、阶梯式催化剂模块布置方式，可高降低烟气压力损失80%，实现更低的机组运行成本。以某225MW燃气机组为例，每年至少可节约150万元运行费用，可完全替代进口燃气脱硝催化剂。

目前，钛钨钒类蜂窝式脱硝催化剂基本采用600-615℃的煅烧工艺，但是实际上，根据组分的不同，不同金属之间的作用键的形成温度也是不同的[2]。本旨在探讨生产中不同煅烧温度对蜂窝催化剂性能的影响。有分析得出：催化剂表面沉积的飞灰主要是一些粒径小于5μm的颗粒，与烟气中的飞灰相比，***盐化的颗粒数目明显增加，As和Na等元素更容易在小颗粒上富集，进而对催化剂造成严重。电厂烟气脱硝催化剂的主要类型有蜂窝式、板式和波纹式，结构如图1 所示。蜂窝式催化剂表面积大、活性高、体积小，目前占据了80％的市场份额，平板式催化剂比例其次，波纹板少。

商业SCR催化剂活性组分为V2O5，载体为锐钛矿型的TiO2，WO3或MoO3作助催剂。SCR催化剂成分及比例，根据烟气中成分含量以及脱硝性能保证值的不同而不同。利用反应器烟道的纵深与宽度，设计燃气烟道内的多孔催化剂模块新型布置方式。增加烟气入口反应面积，从而缩短了催化剂的长度，减少了烟气流经催化剂时产生的压力损失。机械性能好 燃煤电厂大多采用高灰布置方式，SCR催化剂需长期受大气流和粉尘的冲刷磨损，并且安装过程对催化剂的机械强度也有一定的要求；

通过对比得出，500℃煅烧的催化剂产品，表面微孔结构更细致均匀，比表面积比550℃和600℃的分别高4.3%和12.5%，可以达到72m2/g。150℃-270℃之间，相同烟气温度的工况下，500℃煅烧的催化剂脱硝效率比550℃、600℃对应的催化剂分别高5%、8%，且500℃对应的催化剂强力并未减少很多。此中的结果可以对实际生产起到指导意义。