小型装载机在操作时，首先应该要好好看好装载机厂家的说明书，可以根据说明书慢慢的学会，掌握说明中的使用方法及注意事项。

其次操作人员需要持岗证的因为我们严禁非司机操作装载机，在工作中不能私自离开岗位严禁将机械设备交给无本机种的人员操作。严禁酒后操作。

Z后每次作业前我们装载机人员要对装载机做个的检查，以免我们工作的时候出现任何差池当我们确认正常后，方可启动。

如何减少装载机的轮胎损耗

同样，行驶速度对轮胎的寿命影响也很大，在实际使用中，速度与负荷有相等的意义，在某些情况下速度则显得更为重要。为了取得良好的使用效果，若车速高于轮胎额定转速，则要适当减少运输载荷；若车速低于轮胎额定转速，则可适当增加运输载荷。因轮胎在实际使用中与地面接触、磨擦、胎体产生振动，周向和侧向产生变形，随车速的变化，胎温将升温，导致轮胎。

保持轮胎的清洁，平时应经常冲洗轮胎上的污物，尽量避免轮胎不要沾染煤油、柴油，接触强酸、强碱等物体，以防腐蚀轮胎。轮胎在使用一段时间后或长期作业，会出现规律性偏磨，为了使轮胎均匀磨损，延长轮胎的使用寿命，应按规定调换左右侧轮胎位置，可防止轮胎偏磨。此外，备胎也要参与换位。

装载机在工作3000小时之后，会出现仪表台、驾驶室抖动现象，且抖动现象越来越严重，以至驾驶室、整机也产生抖动。抖动现象造成该机物料称重不准确，不能正常使用。下面小编给大家分析一下引起抖动的原因有哪些？

1、装载机液压系统采用转向优先方式，转向泵输出的压力油与工作泵输出的压力油合流后向工作装置供油。工作泵只有在工作装置动作时才承受负荷，而转向泵不但在工作装置动作时承受负荷，转向时也承受负荷，因此转向泵工作时间相对较长、磨损较大。

2、装载机在优先阀阀体、阀芯、调压弹簧和压力油的共同作用下，EF口开启与闭合按照频率相互变换，便发生频率的振动。由于该振动与仪表台、驾驶室的固有振动频率接近，导致仪表台、驾驶室发生共振。