装载机经常使用到的油品主要有发动机机油、发动机柴油、变矩器/变速箱用油（液力传动油）、驱动桥用油、液压系统使用的液压油、各铰接销使用的润滑脂，正确选择和使用这些油品对维持各系统的正常运转、降低磨损，延长机器使用寿命具有重要的意义。

柴油机机油的选择

对于装载机用柴油机工作条件恶劣，工作负荷大，建议采用ＣＤ级机油。对南方使用ＣＤ级SAE20Ｗ/40，对北方建议使用ＣＤ级SAE5Ｗ/30或10Ｗ/30，有些进口发动机要求使用ＣE、ＣＦ及以上级机油，例如康明斯发动机要求使用ＣＦ－4或以上级机油。

总液压泵贮油室加注植物性制动液，液面高度距加油口15~20mm。要经常检查，液体不足时应及时添加。

装载机配件技术人员提示各位，此处要注意，制动液切勿混入矿物油，否则会迅速损坏橡胶元件。

制动液中气体的排除 制动液中混入气体会影响制动性能。在更换零件下、清洗系统后要进行排气，排气方法如下：

（1）清除液压管路、贮油室等处的积垢。

（2）加满制动液。

（3）启动发动机，待空气压力表读数为0.68~0.7MPa后停车。

（4）放气嘴上套入放气用的透明管，管的另一端放入盛油盘中。

（5）连续踏下紧急制动踏板，松开制动踏板。放气时，还要向贮油室及时补充制动液，以免空气再度进入系统。

装载机起步：

1、起步前观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步。

2、制动气压表读数达到规定值方可起步。

3、起步时不得突然加速，应平稳起步。

装载机行驶：

1、行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。

2、在坡道上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置，拖起动必须是正向行驶。

3、改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。

4、运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到高位置运送物料。

5、应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。

装载机?带负荷停机或作业后立即停机

装载机带负荷停机或作业后立即停机

多功能装载机带负荷停机或作业后立即停机，冷却系统随即停止工作，散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在热源附近不能及时散发，使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾，机件过热，高温烧蚀。同时还会使附着其表面的机油变质，造成下次启动困难。此外，带涡轮增压器的柴油机，若突然停机，会使增压器升温至600℃左右，易造成密封环损坏。因此，装载机在熄火前应卸除负荷，并空载运转3～5min，使机温降至40℃以下，水温降至50℃以下时，方可停机。