南方车床可采用电主轴，取消了皮带、带轮和齿轮等环节，大大减少了主传动的转动惯量，进步了主轴动态响应速度和工作精度，处理了主轴高速运转时皮带和带轮等传动的振动和噪声问题。采用电主轴构造可使主轴转速抵达10000r/min以上。

　　直线电机驱动速度高，加减速特性好，有优越的响应特性和跟随精度。用直线电机作伺服驱动，省去了滚珠丝杠这一中间传动环节，消弭了传动间隙(包括反向间隙)，运动惯量小，系统刚性好，在高速下能精密***，从而极大地进步了伺服精度。

广州南方车床结构特点：

1）主轴平面轴承采用NSK（日本精工）轴承

2）皮带传动轴承采用NSK（日本精工）轴承

3）主轴箱齿轮低噪音（采用数控蜗杆磨齿机磨齿）

4）床身淬火硬度在HRC52℃以上

5）照明装置采用台湾石英灯

6）主电机采用出口电机

7）导轨精度采用日本富士厂导轨磨床加工保证

8）采用台湾和国产加工中心进行箱体加工

南方车床加工工序流程及刀架的分配

　目前南方车床位置精度的检验通常采用ISO230-2或***的标准GB10931-89等。同一 台机床，由于采用的标准不同，所得到的位置精度也不相同，因此在选择数控机床的精度指标 时，也要注意它所采用的标准。数控机床的位置标准通常指各数控轴的反向偏差和***精度。 对于这二者的测定和补偿是提高加工精度的必要途径。

　　你能够先买一些机械加工根底的书本进行学习，懂得加工办法，依照自己的加工习惯规划加工思路，终究构成加工流程，落真实书面即构成加工工艺，加工工艺构成后进行工艺规划评定，终究在加工条件和价格适宜的状况下进行加工，南方车床在加工过程中工艺工序的修改要经过流程操控而且记载，对下次工件的加工构成参阅定见。

车床精车时，其圆度误差不大于0.01mm，圆柱度误差在100mm测量长度上不大于0.01mm，表面粗糙度（Ra）不大于25μm；精车螺纹试件的精度在300mm长度上的螺距误差不大于0.06mm；采用快速电机驱动，刀架纵、横运动，节约了加工辅助时间，尾座采用滚轮移动，使整个尾座移动更加轻快。

普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用 广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。

南方车床的出现，就是现代化机械革命开展的结果，跟着这种数控车床技术的越来越成熟，它必将会慢慢地取代人工。

南方车床复杂零件可同步进行外圆、球面、圆锥面、圆弧面、台阶、割槽、钻孔、攻丝、板牙、压花、切割等加工，一次即可完成所有加工工序，加工精度极高，无需手工操作，主动送料完全实现全主动化，一人可看多台。一起还能够运用铣牙设备加工外螺纹、解决板牙难以加工问题、且能够加工双头螺纹。

车床精车时，其圆度误差不大于0.01mm，圆柱度误差在100mm测量长度上不大于0.01mm，表面粗糙度（Ra）不大于25μm；精车螺纹试件的精度在300mm长度上的螺距误差不大于0.06mm；采用快速电机驱动，刀架纵、横运动，节约了加工辅助时间，尾座采用滚轮移动，使整个尾座移动更加轻快。

　　南方车床具有功率大、钢性强、主轴调速范围广等产品特点，能够对工件进行高速或者强力切削，在机械加工行业的使用程度非常广泛，能够完成各种零件的内部、外部的加工，还能够完成钻孔、镗孔、套料等操作，是一种加工形式非常多样化的机床设备。