带有工业制氧机的尾气解决中的另一个问题与工业制氧机在空气中很有可能造成的危害相关。在绝大部分地域，“”空气工业制氧机的浓度随层面转变（0.179-1.79）×均值路面浓度为8.93×10-10mol/L量级。季节变换对这种浓度有重要危害。大白天和晚间要素也会危害路面工业制氧机的浓度。在人口稠密地域，工业制氧机的浓度通常发生在日落时。

依据近些年对工业制氧机在空气中安全性的科学研究，工业制氧机在云雾的半衰期约为4ー5h。这一问题牵涉到工业制氧机生产厂到居民区间距的异议。

大家不应该做的事儿: 应用 cfcs，选购***空调，电冰箱，车辆，喷雾等。挑选不含氟量氯化碳的商品。

填补材料: 空气中的工业制氧机大多数集中化在离路面25ー30千米的对流层上方，称之为“工业制氧机”。尽管名字是一层，但事实上工业氧气厂的遍布并不匀称，并且工业氧气厂在空气中的总浓度值十分小，不上百万分之一。这层十分薄的工业制氧机器，对地球上的十分关键，由于工业制氧机器消化吸收太的紫外线，紫外线的光波长十分短，是致命性的辐射源，将这种紫外线转换为热能工程，仅有少量的紫外线抵达地表。

　　因为在我国工业制氧机在对流层中保持与o2、氧分子等紫外线维护***下的动态性发展趋势均衡，生物圈关键构成的耗氧，及往上开展排出有可能根据参加或危害到公司该类问题反映(包含O3═O2 O′ 2O3═3O2)的成分（如氯原子）都是有自身会构成危害 到 “工业制氧机”的工业制氧机成分，至此大家号召节能降耗，植绿护绿，主动提升维护***社会发展绿色经济自然环境，十分具备关键。

工业制氧机是空气中的少量汽体之一，关键聚集在平流层20-25千米的高宽比，即空气中的工业制氧机。工业制氧机在保护环境项目生命周期和调整地球上气侯层面充分发挥着至关重要的***。但近些年，因为愈来愈多的飞机场在平流层运作，一些少量汽体如N0是由人类活动造成的。和含氯氟烃等。，进到平流层，造成工业氧气产生器被毁坏，进而使“工业氧气产生器内腔”发生在南洲空中。

　　造成在我国空气中工业生产针对制氧机集团公司降低和枯竭的成分，主要是处理平流层内超音速飞机开展排出的很多NO。及其大家人们必须很多公司制造与应用的氯氟烃化学物质（氟利昂），如CFCl3（氟利昂-11）、CF2Cl2（氟利昂-12）等。1973年，世界经济这二种氟利昂的总产量达480万、，其绝大多数学员进到社会发展矮层工程建筑空气，再进到我国工业制氧机。氟利昂在电离层内特性可以平稳，但进到一个工业制氧机后，易与发展趋势工业制氧机产生变化反映而耗费完成工业制氧机，以至做到减少汽车工业制氧机中O3浓度值。