多路换向阀是一种使用范围非常广泛的设备

多路换向阀是一种在工程机械,矿山,冶金等不同的行业和领域中使用范围非常广泛的一种设备，主要是带有压力补偿的负载敏感比例换向多路阀，人们在设计和制作多路阀时主要是采用整体统一的模块化设计的方式来设计制作而成的，从而可以更好的为工程车辆的制造者们提供非常安全且可靠的系统解决方案。

多路换向阀，河北丰业液压机械有限公司。

多路换向阀基本控制策略

多路换向阀负载方向在工作过程中发生改变在这种情兄下,采取”进油例压力控制,出油侧流里控制',在液压缸有杆腔侧用压力控制,无杆腔侧有流里控制。如负载方向不变,由于出油侧采取了流里控制,我们可将欢向平衡阀用液控单向阀来替换,从而提高系统的稳定性。

多路换向阀两负载方向在整个工作过程中保持不变我们知道,对于汽车起重机、挖掘机、装载机等而言,其液压缸在整个工作过程中负载方向始终维持不变。由于我们在无杆腔采用了流里控制,因此原控制系统中所用的平衡阀可用一个表控单向阀来代替。这样可除因平衡国所带来的系统不稳定,从而捏高系统稳定性。

多路换向阀的使用说明

  1、使用前请核对多路换向阀公称压力、公称流量、滑阀机能是否符合液压系统要求。

   2、在搬运、安装、存放时，不要撞击和损坏滑阀的外露部分。

   3、安装板和支架要平整，安装螺钉拧紧力要均匀，不得使阀体扭曲。

   4、安装阀外操纵机构时，应保证滑阀运动灵活，无卡滞现象。

   5、在振动严重的机械上安装时，应采取减振措施。

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多路换向阀的主要性能

1.工作可靠性

指电磁铁通电后能否可靠地换向，而断电后能否可靠地复位。电磁阀也只有在一定的流量和压力范围内才能正常工作。这个工作范围的极限称为换向界限。

2.压力损失

由于电磁阀的开口很小，故液流流过阀口时产生较大的压力损失。

3.内泄漏量

在各个不同的工作位置，在规定的工作压力下，从高压腔漏到低压腔的泄漏量为内泄漏量。过大的内泄漏量不仅会降低系统的效率，引起过热，而且还会影响执行机构的正常工作。