多路换向阀，河北丰业液压机械有限公司

多路阀的分类

1.按多路阀换向阀的铸造结构的不同，分为整体式和分片式

2.按各联油路的连接方式不同，分为串联、并联、串并联和混合油路。

3.按操纵方式的不同，分为手动式、液控式、气控式和电控室。

4.按节能效果的不同，分为普通多路阀和负载敏感多路阀。

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多路换向阀是根据什么因素来进行分类的？

按油路形式分为并联、串联、串并联及复合油路等。并联油路多路阀的每联换向阀的进油压力均相等，回油都直接与总回油口相通。在多联换向阀同时动作时，压力油会优***入负载较小的执行机构。串联油路多路阀除一联外，其余各联的进油口与上一联的回油口相连，采用这种形式的多路阀，液压泵提供的压力必须能克服所有正在工作的执行机构的负载压力之和，因此操作时阻力较大。串并联油路多路阀是指各联换向阀的进油口采用串联方式，回油口采用并联方式与总回油口相连。复合油路是指由上述油路中的两种或两种以上组合而成的油路形式。

如何给多路换向阀降噪

压力不均匀引起的噪声

先导型溢流阀的导阀部分，在高压情况下溢流时，导阀的轴向开口很小，仅0.003～0.006厘米。过流面积很小，流速很高，可达200米/秒，易引起压力分布不均匀，使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等，也会引起锥阀的振动。所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。