防水板切割二衬范围不大

1.措施

针对此类缺陷的常见措施包括:拱加固、拱置换(整体模板衬砌)和局部加固。方案选择应考虑:

(1)拱部加固会影响隧道净空，施工过程会影响隧道通行能力。拱加固后会影响结构的美观，因此很少用于运营公路隧道。

(2)当防水板二衬切割范围过大，且拱部钢筋和局部钢筋不能满足结构安全系数时，需更换二衬拱部。

(3)防水板未切入二衬时，可采取局部加固措施。

隧道塑料防水板厂铺设的方式上一定要合理的去掌握好

当然，隧道塑料防水板厂在铺设过程中遇到了破损的现象，那么一定要及时的去补起来，如果破损较大的话，需要将这一张塑料防水板厂进行更换，不然会对其他部位上有着直接的影响，甚至在防水效果上会明显的变差了。因此，这在施工铺设的方式上一定要合理的去掌握好，为的就是在质量上合理的去掌握好，确保在品质质量上会更加突出，才能够达到了理想的防水效果。

隧道塑料防水板厂架设的固有何要求

隧道塑料防水板厂架设的固有何要求 固 放 样***。固的 间距根据塑料防水板厂每幅 宽度、厚度及 自重进行布设，固定 回点间距越小 ，焊 答接、钻孔工作量越大，反之，间距越大，塑料防水板厂因自重可能悬挂不住，质量难以保证。环向间距一般为：边墙100～120cm，拱部50～70cm，纵向间距一般为80cm，但在塑料防水板厂搭接相邻两派固的纵向间距为60cm。 隧道内的塑料防水板厂是什么材料？ 一般都是EVA塑料防水板厂，下面是 出来的 材料解释 EVA是由乙烯-醋酸 内乙烯 容共 聚物（ 也称为乙烯-乙 烯共聚物）是由乙烯（E）和乙烯（VA）共聚而制得，英文名称为：Ethylene Vinyl Acetate，简称为EVA，E/VAC。聚合方法用高压本体聚合（塑料用）、溶液聚合（PVC加工助剂）、乳液聚合（粘合剂）、悬浮聚合。乙烯（VA）含量高于30%的采用乳液聚合，乙烯含量低的就用高压本体聚合。