现如今已到防水板生产制造高峰期，也是运用于防水板推进的佳季节，因为气候的转变，针对防水板的作业拥有一定的利于***，这一状况的发生，使防水板价格层面有一些增长和拉高，尽管防水板的价格虽然增长，防水板原料HDPE颗粒物也将相应应的跟随增长，但防水板的颗粒物也务必品质颜色的正宗，才可以保障制造出佳的防水板。 因而附近接界一定要挖截不锈钢水槽，并将防水板埋进槽体,针对防水板产品质量检验随工程施工条件实现不一样的进度来开展，那样同样减少了防水板批发价，防水板价格实际增长的发展趋势，有利于客户用着安心，值的防水板。

焊缝质量检测:1. 检测方法应采用充气法及室内试验,也可采用火花试验或超声波探测法。2. 检测设备采用气压式检测仪及真空检测仪。焊缝质量要求:1.对双缝充气长度为30-60㎜双焊缝间充气压力达到0.15-0.2MPa,保持1-5min,压力无明显下降为合格。2. 对单焊缝和T形结点及修补点应采取50㎝×50㎝方格进行真空检测,真空压力大于或等于0.005MPa,保持30s,肥皂液不起泡为合格。3. 室内试验.焊缝抗拉强度应大于母材强度。4. 质量检验应随施工进展进行。

在二衬为素混凝土的地段，由于防水板施工不当，接缝施工质量差，浇筑二衬时，混凝土通过防水板的接缝缝隙渗透到防水板与主支架之间，防水板松动，导致防水板嵌入二衬中，形成切割二衬混凝土的现象，使二衬混凝土形成内外两层。

“防水板切割二次衬砌”缺陷严重威胁行车安全，必须进行治理。为了判断隧道结构的安全性，为处理设计提供依据，试验数据应详细可靠。

结合实际工作经验，针对此类缺陷，在目测时应主要检查裂缝分布区域，因为裂缝部分可能是外层混凝土的薄弱部位，从裂缝分布可以初步确定缺陷范围，为选择“回弹测强和钻孔取芯检测”的位置提供参考。为了便于检查和观察，一般对凸起部分进行局部清洗，但不适合大规模清洗。大规模清洗可能导致凸起部分大规模剥落，加速结构损坏，进一步威胁行车安全，给现场检查工作带来安全隐患。如果同一个模具的内衬部分有与缺陷相同的修补痕迹，并且外观上没有防水板外露，则很可能是类似的缺陷问题，修补位置和周围的型芯可以验证。