混凝土拌合物重要的性能。它综合表示拌合物的稠度、流动性、可塑性、抗分层离析泌水的性能及易抹面性等。测定和表示拌合物和易性的方法和指标很多，中国主要采用截锥坍落筒测定的坍落度（毫米）及用维勃仪测定的维勃时间（秒），作为稠度的主要指标。混凝土用于软基路堤的填筑优点：施工工期短。特别是对于低填土路堤(即使地基为深厚软基)，利用泡沫混凝土的轻质性，通过适当的力学计算，确定软基的换填深度、泡沫混凝土的容重和强度，在确保换填后的路堤及各种交通荷载对地基的作用力不超过地基的自然极限承载能力的条件下，可对原软土地基直接进行换填处理，缩短软基处理所需要的工期。可大幅度地降低填土荷载，减少软基的附加应力，***软基的沉降和侧移，提高路堤的稳定性。绿色混凝土具有与自然环境的协调性,减轻对地球环境系统的负荷,实现非再生性资源的可循环使用,节省能源,以及***物质的“零排放”，能够为人类提供温和、舒适、便捷的生存环境。

混凝土具有的液态及强韧的，流动性强，可进行远距离泵送，且作业注入能力强，机械化程度高，软管泵送，直接浇筑。混凝土是一种新式轻质保温材料，其根本质料为水泥、石灰、水、，并在此基础上掺加一些填料、骨料及外加剂。近年来，国内外都非常重视混凝土的开展与运用，使其运用越来越广。混凝土以其杰出的特性，广泛运用于节能墙体资猜中，在其他方面也获得了运用。混凝土硬化后的重要的力学性能，是指混凝土抵抗压、拉、弯、剪等应力的能力。水灰比、水泥品种和用量、集料的品种和用量以及搅拌、成型、养护，都直接影响混凝土的强度。

随着商品混凝土的普及和发展，现浇混凝土成为今后发展方向。在我国许多大城市，如北京、上海、天津、广州、深圳等，商品混凝土搅拌站都在一百个以上，其规模和工艺水平不亚于发达***。许多中小城市也在推广应用商品混凝土。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。普通混凝土的密度一般按照2400公斤/立方米计算，高强混凝土可以按照2450算。从应用领域上：因为应用领域不同，所以有不同的名称，素混凝土一般用于建筑工程的地下部分，结构部位叫垫层；贫混凝土通常用于道路基层，和面层一起承受到车辆荷载和温度荷载的反复作用。