增强应急处置能力

垃圾清运、转运企业应建立车辆倾覆、集装箱破损（倾覆）等意外情况导致的残液泄漏应急预案，加强应急演练，提范意识，一旦发生意外，及时处理。垃圾转运站应按照转运设计能力规范运行，防止因超负荷运行对周边环境造成污染。并执行相应设施的排放标准，应集中收集并外运至有处理能力的焚烧厂、填埋场等处理设施进行处理达标后方可纳管排放。

建立检测机制。各区应每月对辖区内各类环卫设施废水排放情况进行水质检测，发现超标排放的应督促立即整改，市级层面不定期进行抽样检测，对多次发现问题的区进行行业通报。

发动社会监督。鼓励市民参与规范清运监督，可通过设立有奖举报、建立意见箱、公布投诉电话、微信公众号等形式接受社会监督。

推进智慧监管。整合现有清运车辆监控系统，合理增加摄像头、放水口传感器、称重系统等监控装备，充分运用“大数据、大平台、大智慧”等现代化科技手段，将监管内容纳入“一网统管”平台，加强生活垃圾分类清运全过程监管。

有的小区垃圾分类公示牌不规范，有的小区垃圾收集站未见值守人员、周边没有公示牌，还有的小区投放点设施不规范……这些问题一旦发现，就会通报在每天的工作简报上。王威说：“这份简报会反馈给各个小区，督促小区进行整改、培训，这样就形成了检查、考核、培训，再检查、再考核、再培训的闭环，让小区的垃圾分类问题及时有效处理。”

村镇和社区的垃圾运输，目前多数采用人工收集车和部分小型环保收集车，运输至社区小型垃圾中转站；收集到小型中转站的垃圾，每天由垃圾运输车运至处理处置场所；当运距较远时，一般会建设大型垃圾压缩中转站，经过压缩设备压缩去除一定水分并降低垃圾体积后，由密闭型垃圾运输车运输至垃圾处理处置地点，以提高垃圾运输效率、降低垃圾运输成本。