钢制压缩机外壳可用手锯开

在拆开外壳以前，应放出制冷剂，再从原来的装置处将吸、进气管割断，以取下机组。若修理后需重新充灌冷冻油，可以拆开后将原来有冷冻油倒出，并记下数量，待修复后重新充罐时可在原有放油量的基础上多加10%。钢制压缩机外壳可用手锯开（两人对锯），也可用车床车开。一般圆形外壳可放在车床将结合部切开，而椭圆形的用手工锯开。无论哪一种方法都要注意锯开的深度，太深易将内部器件损坏，对于翻边对接或外壳切开深度约为10mm，而套接式外壳约为5mm。

自制加工后阀片的开启度

自制加工后的阀片一是要平整，粗糙度要达到0.1以上，边缘上的毛刺、切痕都要抛光。表面光洁度要经研磨达到要求。自制的阀片的弹力大小及开启升程的高低要通过测量。例如93W的全封闭式压缩机，气阀全开时，排气阀片的弹力为30g，吸气阀片的弹力为15g。气阀全封时约为上述值的30～70%。阀片的开启度也很重要，为保证合理的升程，在拆卸阀片以前，应测出升程限位器的高度并做好记录，以备重装时参考。

空压机实行三级***制度

3.1 操作工每天在开机前检查所有油路及气路接头是否有泄漏，如发现有泄漏情况及时通知维修工处理。

3.2 空压机操作工每班不少于两次检查压缩机的工作情况及运转现象，检查压缩机是否有异常声音。每次检查时必须检查空压机的排气压力、排气温度、油位是否符合规定要求，如有不符立即停机查明原因及时处理，然后方可开机工作，并做好设备运行检查记录。