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比较法分析：散杂船和集装箱船。

运输谷物、煤、砂、盐、水泥和其他干散货物的散装船舶，都可以称为干散货船，也可以简称散货船。

集装箱船舶是以集装箱为主要运输工具的船舶。货物运载能力按吨位计算，或以20英尺标准箱(TEU)或40英尺标准箱(FEU)的箱数来表示。

特征：

由于干散货货船品种单一，无需打包、成袋、成箱装运，不怕挤压，便于装卸，所以均为单甲板船。货物总重在50000吨以上的，一般不需要装运起重设备。因为诸如粮食、煤炭和矿砂等的积载系数(每吨货物的体积)差别很大，因此在许多方面需要不同于货舱容量、船体结构、布置和设备。这样，一般只将装载粮食、煤炭等货物积载因数相等的船舶称为散装货船，而运载积载因数较小的矿砂等货物的船舶称为砂船。

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国际搬家到底是由哪些方面构成的呢？以下以海运为例，运输费用一般可分为以下几个方面：

一、包装。为避免货物在运输过程中受到严重损坏，并符合海关的清关要求，家具和其他物品在搬运之前需要经过专i业包装***的仔细包装，这些材料包括纸板、纸箱、珍珠棉、泡泡膜、卷绕膜、包边角、胶带等多种材料，以及相应的包装、人工成本，这些都包括在费用内。

二、运输。货物包装完毕后，搬家公司的包装小组将包装好的家具、电器等私人物品运到当地仓库或至近的港口城市指i定仓库，这一段也包括了内陆运费。

三、报关。货品在装运前须办理报关手续，并由海关查验后上船，这期间将产生一系列相关费用，如按目的国要求对物品进行熏蒸，自然也会产生相关费用。

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登机后如何处理换港程序？

A：首先，我们必须与船公司确认是否可以更换港口和相关费用。根据下列情况，在可行的前提下，在不同时间更改目

1.在集装箱尚未抵达目的港，而舱单信息尚未提交目的港海关之前，在这种情况下，如果更改前后中转港保持不变，可能需要中转港卸载二次船；

2.货柜抵达目的港并向目的港海关提交舱单资料后，一般需要询问是否有罚款；

3.应***的文件和费用如下：

1）提单正本三份，副本三份

2）港口改变担i保

3)其他特殊文件和信息

4)端口更换费用