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海运运费暴涨具体原因分析如下：

1、在疫情之下引需求猛增，美国进口猛增，造全i球集装箱运输的混乱，低库存、强劲的美国经济和不希望出现缺货或货架空空的货主，使得需求前景至少到2022年初都保持强劲增长。

2、高利润，大客户抢夺舱位，所有进口商都想订舱补货，那么舱位到底是谁？船运企业当然会优先选择资金充足、出货多的客户的订单。同时，货主们为了得到舱位，竞相提高i价格。

3、“黑天鹅”火上浇油，“长恩号”堵住苏伊士运河，停航近一周来带来的延迟效应不断发酵，欧洲三大港口都被堵死了。甩手船公司是一波涨价潮，征收各种附加费。

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下面谈谈海运基础流程(下面是 DDP方式的例子)：

1.将货物送至指i定的仓库。

2.提供你的货单和货值。

3.报关

4.开船、到港。

5.在抵达后等待清关。

6.等待海关放行，海关会审核资料，只要资料申报清晰，过 X的光机都没有问题(这有时有没有)，放行速度很快。

***：

GST进口=(货物价值+海运费(20 USD/CBM)+***+关税) x10%

税金=税率(5%-10%，普通商品为5%) x货物价值

货物的进口税，预计是1-5%，具体可查询，具体以海关文件为准；

有的因检疫或海关检查收费，按当地***海关实报实销。

7.完成这些工作后，海关放行，再发放。

海运至澳洲各大城市的时效如下：

而中国去澳洲悉尼，墨尔本船期约25天

中国去澳洲布里斯班的船期约为25天

中国至澳洲阿德莱德船期约30天

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人们已经使用天然水道发展航运，已经有数千年的历史。早在石器时代，人类就是用木船航行，后来才有独本舟和小船。水运分为海运和河运两种，它们以海、河为交通线。一八○七年，美国人富尔顿将蒸汽机运载于“克莱蒙特号”船上，以每小时6.4千米的速度从纽约到奥尔巴尼之间航行，成为世界上第i一艘飞机。1872年，我国自制的蒸汽机船开始在海上和内河上航行。

现代化水运的突出优点是运量大，运量小，节省燃油。比如，一条密西西比河相当于十条铁路，一条莱茵河可抵二十条铁路。另外，修建1千米的铁路或公路大约占用了3公顷多的土地，而水运利用海洋或天然河道，所占面积很小。水运输在我国货运总量中的比重仅次于铁路、公路。

一种利用船只作为交通工具，沿水域航线运送旅客和货物的运输方式。