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常有企业询问进出口货物到某个***有相关的政策和规定。各国在进出口货物方面，会有不同的要求和规定，要了解每个***的进出口情况，才不会在关键时候出问题。以下是世界各i国海关要求的详细资料。

需要申报 AMS的***：

美国，加拿大，墨西哥，***

(在这些条款中，美国不需要宣布 ISF必须在开船前48小时提供给美国海关，否则将罚款USD5000, AMS费用25美金，修改价格40美元)。从2016年7月1日起，***进口的所有货物必须提前申报，而***除了原有的 EBS外，***的 CIC将额外增加一项 AMS附加费。

需要申报 ENS的***：

EU成员， ENS费用25-35美元/票

木材包装需要进行熏蒸消毒的***：

以下***：澳大利亚，美国，加拿大，韩国，日本，印度尼西亚，马来西亚，***，以色列，巴西，智利，巴拿马。

需要做产地证的***：

柬埔寨，加拿大，阿联酋，卡塔尔，巴林，沙特，埃及，孟加拉国，斯里兰卡。

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1.墨西哥

a、AMS报关时，需要显示货物编码，以及需要的 AMS资料和装箱单发i票；

b、Notify显示第三方通知人，一般为货代公司；

C、显示真实的发货人和真正的收货人；

d、品名不能显示总称，要显示货物的详细名称；

e、件数：要求显示详细的件数，例如：1 PALLET内有50箱货物；

f、提单应标明商品来源地。

2.智利

智利不接受电放提单，木制包装要熏蒸。

3.巴拿马

a、不接受电放提单，木包装箱要熏蒸，要提供装箱单和发i票；

b、经科隆自由贸易区中转后，前往巴拿马的货物，必须能够重叠堆叠和叉车作业，单件重量不得超过2000 KGS。

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海运整箱出口详细流程：

一、托运

㈠发货人提供的货物：

1.货箱；2.货箱数量；3.目的地；4.出货时间；5.货品名称。

(二)客户接收海运价后，若要委托装箱，货运公司向货主询问装箱方法。

1.工厂装箱(发货人提供工厂地址)

2.仓库装箱(由货运公司提供仓库地址给发货人)

㈢货运公司向发货人索取报关资料。

二、订舱

货运商向船运公司提供货物状况，由船运公司根据船运公司订舱价格。船方接订舱位后，告知船名、日期、提货号。

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海运费采用CFR/CPT、CIF/CIP贸易术语成交的条件下，出口商需核算海运费；如为FOB/FCA方式，则由进口商核算海运费。在进出口i交易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于减少运费开支起着很大的作用。集装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究，需要在实践中摸索。运费计算的基础运费单位e69da5e887aa7a686964616f31333433623764(FreightUnit)，是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。A整箱装：以集装箱为运费的单位，在POCIB中有20'集装箱与40'集装箱两种。20'集装箱的有效容积为33CBM，限重25TNE，40'集装箱的有效容积为67CBM，限重29TNE，其中1TNE＝1000KGS；B拼箱装：由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。拼箱装时计算运费的单位为：1.重量吨(WeightTon)：按货物总毛重，以一公吨(1TNE=1000KGM)为一个运费吨；2.体积吨(MeasurementTon)：按货物总毛体积，以一立方公尺(1CubicMeter；简称1MTQ或1CBM或1CUM；又称一体积吨)为一个运费吨。在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，再到本站的"航程及运费查询"页，找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20'集装箱或40'集装箱)，则直接取其运价为基本运费；