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实际上，在实际操作中，销售员所做的预测经常会因为下列原因扭曲：

销售员对预测不够重视，每年都有一定的销售任务，他们在做预测时，会根据其销售任务的数量来大致分配12个月。

由于销售任务是必须要完成的，所以在年初、月初做预测时，即使没有实际需求或订单的可能，为了不被老板批评，还会根据任务的数量做预测。

还有些销售员担心如果预测少了，在拿到订单后，又没有货，往往扩大预测，即使把握不大的项目也能做到预测。因此，需求被放大。

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改进预报准确率

预报在实际中，也是物流工作中困难的一项工作，这是因为要做好准确的预测，不仅要掌握预测的理论和方法，还要掌握经济分析的能力，而且要了解产品和市场。

实际上，做好预测需要注意以下几点：

物流部门向供应商提供需求预测时，必须和销售人员仔细核对，将这些偏差纠正过来，提高预测的准确性。

尽可能多地收集历史资料并仔细研究。有更多的历史数据，更长的时间，更能看到需求的趋势，也使预测更加准确。对一个新产品或者一个新公司来说，及时建立销售资料档案是非常重要的，这些数据将被用于对未来的预测。对一个新产品或新公司的产品，尽可能地找出这类产品的全部市场历史信息或历史信息，这样对预测产品有帮助。

后勤管理与电子商务密不可分

网络营销(电子商务)是当今一种非常流行的营销方式。而且电子商务的是实现信息流、商流、资金流、物流的融合。在商务自动化不断发展的今天，毫无疑问，我们可以借助计算机网络等数字化手段来完成虚拟交易，但是物流配送的环节是需要通过物理活动来完成的。在整个物流过程中，从制造商到消费者，物流中心是具体体现物流效率和效益的主体。它对物流活动中的货物进行有效的处理和控制，设立据点以满足顾客的需要；在货物的实体配销过程中起集中和分派的作用；对货物的运输、装卸、仓储、保管、暂存、拣取、分类、流通加工，甚至扩展到具有寻找客源、拥有终通路、采购、产品设计、自主品牌及提供信息整合等功能。

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实际上，物流在电子商务环境中起着举足轻重的作用。简而言之，物流配送中心提供采购、进货、理货、库存管理、运输配送和代收货款等服务；即时处理网店经营者的服务需求，在时间内完成后端实体运送的相关服务；为消费者提供***退换货物运输服务。所以，建立一个完整的信息交换处理系统是物流系统向电子商务迈进的基础。该系统接收前端各种数据信息，按信息类别分配传送到后端系统，并整合后端众多物流系统和整合分散于***乃至各营业所主机的信息。它的优点是简化了人工作业的处理程序，减少错误，提，快速响应，降低处理成本和节约成本。

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物流业经营的多种***形式：物流系统可以有多种运作方式，同样，也可以有多种***形式，根据目前的发展，主要有三种形式：

1.以货主为核心，***铁路、海运运输，即生产企业和商业企业负责供应物流。

2.以铁路或海运公司为核心，***货源，安排运输，即生产企业和商业企业将干线运输外包给承运部门。

3.以第三方货运代理为核心，***货源，安排全程运输，实行“一条龙”服务。

货主和承运人在整个物流过程中都是必然存在的，由于各自拥有的实力不同，导致其所处的地位不同。货主的优势在于有了实际的货源，而承运人拥有的是物流运输的配比，作为第三方的货运代理却能提供货主与承运人之间的各种服务，他们各司其职，发挥各自的能力，共同完成物流流程。到底哪种***形式好，同样要经过市场的检验，凡能充分发挥各方面优势，创造大效益的，才能取得成功和发展。

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发达***分销情况及其现状。

在西方***，送货的一般形式已经有相当长的历史，可以说是一种随市场而诞生的必然的市场行为。特别是伴随着经济的生产过剩，在买方市场的情况下，各种促销手段都不可避免，送货作为一种不得已的促销手段出现。把它作为一种推销手段，而不承认作为企业发展的战略手段，在一些***却持续了很长时间，甚至出现了经济发展的高峰，许多企业直到七十年代还把送货看作是“无事可做、无事可做、无事可做、无事可做、无事可做，甚至有碍企业的发展"，正是这种现实。

过去二十年来一直采用的一般运输方式，发展到有高科技支撑，作为企业发展运输作战手段的运输，也是近二十年的事。在80年代以前，很多***还没有真正意识到一点。一篇国外文章提到，“这种态度和意识在过去十年中发生了巨大的变化。企业普遍认识到，配送是企业经营活动的重要组成部分，它能给企业创造更多的利润，是企业增强自身竞争力的重要手段。这一转变有深刻的社会根源：

首先，科技的进步和生产力的发展，为经济社会提供了省力而又的技术装备管理方式，对那些“不能回避、讨厌、费力又低效率的活动，转变为刻意追求、容易接受、的活动。

其次，在生产领域劳动生产率的提高，越来越让人看到流通物流过程的潜力，很多物流领域的发展，包括配送在内的物流领域的开发，可以获得很高的经济效益，因此不再“有碍于企业的发展”。