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物流主要分为哪些形式：

它可以划分为四类物流：回收物流、生产物流、销售物流和采购物流。

再循环物流(returned logistics)指的是对不合格品的返修、退货和包装容器从需方返回到供方所形成的物品的实体流动。也就是说，企业在生产、供应、销售活动中总会产生各种边角余料和废品，这些都需要物流活动的配合。若回收品处理不当，往往会影响整个生产环境，甚至影响产品质量，占用大量空间，造成浪费。

产品物流是指企业的生产物流活动，是生产过程中的物流活动。通常是指原料、燃料、外购物投入生产后，经过下料、发料、运至各加工点和储存点，在制品形态上，从一个生产单位(仓库)流动到另一个生产单位，通过一定的工艺过程，在某个点动，再借助一定的运输装置，在某个点动，在某个点动，然后再由一个生产单位(仓库)流动到另一个生产单位，再通过一定的运输装置在某个点动，在某个点动，并在某个点动，在某个点动，然后再通过一定的运输装置，在某个点动，使物料在流动的过程中从一个生产单位(仓库)流动到另一个

营销物流是指生产企业、流通企业销售货物时，货物在供方和需方之间的实体流动。一个生产性企业，流通企业销售商品时，在供方和需方之间流动。因此，也叫企业销售物流，是企业为了保证自身的经营利益，不断地伴随着销售活动，把产品的所有权转移给用户的物流活动。

采办物流是指包括原材料在内的一切生产物资的采购、进货运输、仓储、库存管理、材料管理和供应管理，也称为原材料采购物流。在生产物流系统中，它是一个相对***的子系统，并且与生产系统、财务等生产企业各部门以及企业外部的资源市场、运输部门有着密切的联系。

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国际物流运输是指两个或多个***或地区之间的物流。

而且这样的物流有好几种方式，如海运、空运、快递等等。本文将对这些物流模式的利弊进行介绍，以便我们能更清楚地选择适合自己的物流模式。

运输方式有哪些国际物流？各种方法的利弊？

国际海运优势

在国际贸易中，国际航运是至重要的运输方式。它具有体积大、成本低、使用方便等优点。单是这个项目就占了国际贸易总额的三分之二。

很多***，特别是沿海***，愿意使用海运。我们的海岸线长约18000公里，沿海有许多不冻港，具有发展海上交通的有利条件。

国际空运服务商直接和主要航空公司合作，费用相对较低，运费自然比快递低。

空运的主体是各大国际航空公司只要有机场就能做，几乎没有盲点。不像按距离收费的快递，快件有时是按当地贸易额收费。

国内的交通在某些***不够发达。这样的话，我们选择空运比较合适。

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在国际物流中，通常采用的配送方式有空运、海运、快递三种形式。

由航空、海运到机场、海运(空运、海运，到达香港后，收件人需自行进行清关提货)

特快专递是DHL (DHL)、 Fedex (Federal)、  UPS等四大国际快递服务公司。

快递员主要针对0.5KG-300KG重量范围内的势，一般超过300 KG，可以单独发货，而更多货物可空运或海运。

另外，由于国际电商的发展，如电商平台亚马逊和 ebay的需求，可以将空运和海运的运输方式扩展到更多渠道，渠道一般是双清税包。例如，航空线、上海专线等等。飞往国外的机场通常由航空或海运。货品抵达香港后，由当地海关通关。通关完成后，他们就会通过卡车或当地快递(如联合包裹/联邦快件)送交收件人。常见的复式清税包渠道有：美国、欧洲、日本、泰国、韩国、中东等几条线路。如需运输要求，请参阅代理报价。各渠道和代理有不同的收费和发货要求，可能会略有差异。