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1.印度尼西亚

至终收货人必须拥有进出口权，否则不能进口清关。

2.沙特

所有进口到沙特的货物，必须用托盘运输，包装上须注明原产地和唛头。并且从2009年2月25日起，所有到港货物违反本规定不用托盘运输的，将分别处以罚款，并由客人自行承担。

3.巴西

A、只接受三份***提单正本不可更改，提单上必须注明运费金额(仅i限用美元或欧元)，而不接受 TOORDER提单，提单上应注明收货人的联系方式(电话，地址)；

B、必须在提单上显示出收货人的 CNPJ号(收货人必须是已注册注册的公司)，收货人必须是在目的地海关注册的公司；

C、不能到付，在目的港不能多收钱，木包要熏蒸，所以更要多注意合箱报价。

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海运的装载方式  

1.散装：非主流的运输方式，不过利润却很大，它主要涉及都是低值品，进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。通常都用散装船运输。  

2.集装箱运输：集装箱的出现是海运发展史i上的里程碑。它改变了世界的贸易格局。其规格主要有20GP、40GP、40HC此外还有冷冻、框架、开顶、油箱。20GP也即一个标准箱，用TEU来表示，各家港口比得就是谁的TEU多。船公司的每个集装箱都会有一个箱号，前4位字母后7位阿拉伯数字，例：AMSU4567898。当集装箱装货完毕后，会用船公司提供的铅封i锁上，每个铅封都有号码。一旦开箱铅封就会损坏，很容易分清货物灭失的责任。船公司只要把重箱运到指i定地，保证铅封完好，就算完成了承运任务。 

集装箱装载需用专门的集装箱船运输，母船的运载量一般为2000-6000个TEU，驳船的一般为200-400个TEU。（驳船又叫子船或小船，母船又叫大船或海船）每条船都有具体的船名，另外还有航次号，不同于空运航班号，海运航次号只能有一次，航次用V.XXXE来表示，尾数为E的表示出口，尾数为W的表示进口。  

一、海运拼箱的优点：

能节约成本，一个柜子里面一般能容纳七八个货主的货物，可以把整个柜子的费用分摊给每个货主。

再加上拼箱仓位有保障，很少甩柜，船公司和码头会优先保证拼箱柜。

拼箱提单是货代提单快出单，一般开船时都可以签出来，甚至可以到签，整柜船公司提箱需要开船两个工作日才能签，而且不让到签。

货运提单上可以显示许多信息，如货值等，船公司提单不让显示这些信息。

二、海运拼箱缺陷：

货品较杂，装箱可能会损坏等，需注意装箱问题。

再加上拼箱需要注意到到港费用问题，经常有收货人来投诉目的港收费太高，这需要在发货前确认。

无法指i定船舶公司，整柜可指i定船舶公司。

集装箱运输是当前物流中常用的一种运输方式，其优势是什么？

3、降低运营费用，降低运输成本。因为货柜操作基本上不受恶劣气候的影响。船用非生产性停泊时间的缩短，又由于装卸效i率高，装卸时间缩短，船舶公司的航运率降低了运输成本，对港口来说，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收益，对船舶公司来说是可行的。

4、运输量大。预先将散装货物装入箱内，便于机械化装卸，船舶在港停留的时间大大缩短，在同等体积船上装货的同时，也是多为增加运量的。

5、多式联运的适用性。因集装箱运输在不同运输方式间换装，只需更换集装箱，就可以简单地对箱内货物进行更换，从而提高了换装作业的效率，适合于不同运输方式的联合运输。海关和相关监管机构在换装转运时，只需对其加封或验封，从而提高运输效率。

集装箱运输简化了货运手续。货箱作为货物的运输单位，在完成集装箱运输后，减少了繁杂的作业环节，简化了货运手续。

因集装箱运输在不同运输方式间换装，只需更换集装箱，就可以简单地对箱内货物进行更换，从而提高了换装作业的效率，适合于不同运输方式的联合运输。海关和相关监管机构在换装转运时，海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行，从而提高了运输效率。