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1.墨西哥

a、AMS报关时，需要显示货物编码，以及需要的 AMS资料和装箱单发i票；

b、Notify显示第三方通知人，一般为货代公司；

C、显示真实的发货人和真正的收货人；

d、品名不能显示总称，要显示货物的详细名称；

e、件数：要求显示详细的件数，例如：1 PALLET内有50箱货物；

f、提单应标明商品来源地。

2.智利

智利不接受电放提单，木制包装要熏蒸。

3.巴拿马

a、不接受电放提单，木包装箱要熏蒸，要提供装箱单和发i票；

b、经科隆自由贸易区中转后，前往巴拿马的货物，必须能够重叠堆叠和叉车作业，单件重量不得超过2000 KGS。

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货物海运注意事项

1.不要和小船公司签定大合同。

2.不要委托不熟悉的货代，尽管许诺多多。

3.对于运输价格应该尽可能文字确认，实际上不要担心货代的利润，你只要考虑你贸易的成本。

4.提单要仔细检查，一定要和合同，和LC对应检查，出现错误，及时修改。

5.配船要小心，不要因为没有注意跟踪而被甩货。

6.租整船是需要专i业的人员参与，不要认为自己的资格足够可以应i付繁复的条文合同。花些钱请专i业人员是值得的。

7.谈包干合作的时候要落实到文字，并且在付款的时候要坚持不***其他费用。

8.选择好的货代，比选择一个好的船公司更有价值。

国际海运的特点：

（1）运输量大

国际货运是一种世界性的商品交换，地理位置和地理条件决定了海运是国际货物运输的主要方式。

在国际贸易总量的75%以上是利用海运完成的，一些***的外贸运输占海运运量的90%以上。这主要是由于船舶大型化发展，例如50万~70万吨巨型油船、16万~17万吨散装船以及集装箱船的大型船舶，船舶的运载能力远大于火车、汽车和飞机，是运输能力至强的交通工具。

(2)通过能力大

海运利用天然航道四通八达，与火车不同，汽车要受轨道和道路的限制，因此其通过能力要高于其它各种运输方式。

(3)低运费

船运通道天然构成，船舶运量大，港口设备一般由国i营建造，船舶经久i耐用，节省燃料，因此单位货物运输成本相对低廉。根据统计，海运运费大约是铁路运费的1/5，公路车辆运费的1/10，航空运费的1/30，这为低值大件货物的运输提供了有利的条件。

擅长与海运公司合作

1.海运货主可以做到提前订舱并及时备货。有经验的货主，一般都会了解合作的海运货代公司，其操作程序。再根据海运货代公司的安排时间进货，这样就不会太早或太晚交货，因为如果赶不到前一班船的截止日期而推迟到下一班，就会产生超期储存费用。

2.报关是否顺利与费用有关。这种情况在深圳口岸尤为明显。请每一个走海运的货主，在与报关公司商讨出货事宜之前，要仔细检查报关单据是否正确。

3.报关文件在实际装箱情况发生变更后，必须更改。每一个海关都会进行例行检查，如果海关发现实际货物数量与报关数量不符，将予以扣留。这样不仅会造成查柜费、堆存费，海关的罚款肯定会让货主心痛好久。

这几个尽管是装运前的一些细节，但不管怎样，一方面会增加装运成本，另一方面，由此造成船期的延误也会给船主带来更大的麻烦。