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提供连接泛亚的业务网络，特别是亚洲和北美两大经济体。从地域覆盖来看，如何在中国提供服务将是一个巨大的挑战。

有能力分析客户需求并能提供解决方案，如对人员进行培训等。

要有合理的收费标准和能真正配合客户的要求。二十一世纪的客户***在于价格、质量、效率和速度四个方面的结合。因为选择量大，顾客对价格的要求自然越低越好，还要附加各种额外优惠。而且除了物有所值之外，还要提供量身定做的产品和不断创新改良，成批生产越来越少，而货品的寿命周期却越来越长。另外，在用户选购过程中，必须尽可能减少不必要的环节，全盘电子化、无纸化、送贷到户，甚至安装服务和回收服务等。再者，物流服务要从及时转变为准时，因为市场变化一瞬间就过去了，缺货的后果可能是从那时起就完全离开。

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物流行业的***服务方式

方法：把“客户”要素引入企业内部

***是所有员工的事，不只是直接与客户联系的第员工，更不只是客户服务(客户经理)部门员工的事。一个完整的物流公司可以被看作是一个客户经理(***或市场营销)部门，因为每个员工的行为都直接或间接地影响着顾客的满意度，因此，物流行业必须把“顾客”的要领引入物流行业内部。尤其在营销后服务方面，公司的主管、客户经理部门人员不仅要满足外部顾客的要求，而且要先满足内部顾客(即其他员工)的需求，二线员工必须尽全力支持员工。

物流业增值服务薄弱。大部分物流企业收入的85%来自运输管理、仓储管理等基础服务。增值率较高的物流信息服务和支持物流的***仅占收入的15%。由于物流企业现有的技术和管理能力，决定了大部分企业只能将业务局限于利润相对较低的环节。对于物流供应软件的应用，国内企业仅占到25%，少数大型物流企业集中。此外，赢者通吃的局面已经初步显现，中小型物流企业面临巨大的市场竞争压力。

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国际物流巨头纷纷抢滩。一方面，国际物流公司随其原客户进入中国市场，提供延伸物流服务；另一方面，为满足中国市场日益增长的化物流需求，并陆续占据国内大部分份额。这一***正是在这种力量悬殊的对抗背景下形成的。不强的物流企业，要么在低端市场上打价格战，要么等待收编，要么被i迫退出市场竞争。

尽管物流i产业正处于产业成长期，但这并不意味着物流行业没有风险，或者风险更低。浮躁的***行为实际上有让物流业承受新行业泡沫的***。此外，由于我国现代物流i产业起步较晚，很多***对该行业还比较陌生，对该行业的盈利前景和发展空间还没有十分清楚。加之物流企业自身的信息缺失以及***惩戒手段造成的“飞货”风险，以及普遍的合约风险、责任长期化等，使得***信i贷资金也面临着巨大的“沉淀”可能性。所以，在现阶段，密切关注借i款企业的经营战略和经营风险，建立有效的风险应急机制，不仅是现阶段***应有的选择，更应引起***者的警惕。

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物流业由的汽车、火车托运到现在的第三方物流集团，模式相差甚远。大多数传统的只要是手工就可以处理；随着规模的扩大，则需要借助信息技术进行作业管理。终开发出高智能话自动化立体仓库、自动分拣系统、自动 ***G小车等。在物流企业规模尚未达到要求全自动化处理要求的情况下，要提高物流运作效率和成本，就需要考虑一种折中的处理方法，即自动化仓储系统不能投入上千万资金，也不能依靠传统手工操作。就需要借助投入相对较小的信息系统，结合人工作业实现快速出库、快速出单和汇总结算，这样可以满足更多中小企业的物流需求，而且市场空间不可。尽管不具有的自动化系统，但操作灵活，覆盖面很广，能提供更多个性化服务，完全可以达到多做单、多盈利的效果。

现在***能实现自动化立体仓库的企业只有一百多家，但更多的企业需要相应的个性化物流服务，要求物流作业量小，物流调度灵活，半人工作业物流模式即解决多人就业问题，也有存在发展的必然。然而，自动化物流系统是提高竞争力、走向世界的必要条件，目前许多物流系统依靠引进国外技术，价格相对昂贵。事实上，很多层次上中国现有的技术也是可以解决的，如自动分拣系统，只需将现有的信息处理与自动化处理设备相结合即可实现，而自动化处理设备依靠单片机的控制与检测技术，这些都已在国内已具备，只要两者结合就能完全实现自动化分拣系统。通过信息系统识别发煤地点和煤种，结合机械控制技术，可实现分拣传送。在物流中，分拣系统很常见，例如，配送中心需要分拣，提到机场、邮电等，而且都是上千万的***，国内应大力发展力所能及的科技领域。

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物流类型有：

1、冷链物流

冷藏冷冻类食品在生产、储存、运输、销售、到消费的每一个环节中，始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。随着科技的进步，制冷技术的发展而确立，是基于冷冻工艺学和低温物流技术的冷冻物流过程；是特殊的设备，要注意运输过程、时间控制、运输方式、物流成本占成本很高比例的特殊物流形式。

2、敏捷物流

敏捷物流(Agility Logistics)亦称敏捷供应链(Agile Supply Chain. ASC)，大多数中国物流公司都把敏捷物流称为“途途物流(wuliuku)”。敏捷物流(途途物流)以物流企业为核心，运用科技手段，控制资金流、物流、信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商和终消费者用户整合到一个统一的、反应迅速、无缝的功能物流网络链中，形成***竞争力的物流联盟。

3、军事物流

物流是指用于满足平时和战时需要的物流活动。它的主要目标是保证作战的胜利。这种情况与当地物流以成本或服务水平为目标，物品种类有很大的不同：主要包括、、、品等。物流活动的性、有效性。大部分由自备运输、储藏设备在军港、码头、车站完成物流活动。因此，军事物流与民用物流实际上是一个大系统。