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当今亚洲物流业应具备七个条件，一是有能力提供综合运输、仓储和配送，这些包括多式联运、买主集运、门到门送货、户到户送货、运输中途整合、货主到户、配送中心、配送中心及区域配送中心、逆向物流配送等。

要有充足的运力。一个成功的物流服务需要有能力处理由市场周期性和进出口失衡引起的困难。世界范围内的运输网络已经完善，第六代装载着六千六百箱集装箱货船的惊人运力，再加上今年九月即将下水的七千二百箱货柜船的投入运营，这一运量应该足以应付巨大的货物流量。

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可以提供***的信息技术。电子商务(货运代理、仓储管理和分配系统)和电子交换系统(EDI)已经成为物流行业中重要的信息交流软件。另外，电子提单***也积极倡导用电子单据取代纸张贸易单据，并利用英国联运保赔会作为主要的后台支持。此外，货物系统，在线订舱，根据客户的需要设计各种报表，以及自动以电邮报告货物到岸情况，这些都是本世纪亚洲物流商应尽的义务。

提供各种增值服务，包括报关、质量控制、简单装配、***服务、特殊组合包装、再包装、再循环利用、挂衣服务等。

不同的物流对象、不同的物流目的、不同的物流范围、不同的类别，形成不同的物流类型。

1、区域物流。与国际物流相比，一国物流、城市物流、经济区域物流都在同一个***、***、制度之下，都受到同样的文化和社会因素的影响，它们都处在基本相同的科技水平和装备水平。

2、一般物流。普通物流是指物流活动的共性和普遍性，物流活动的一个重要特征，是涉及到整个社会、各个企业，因此，建立物流系统，开展物流活动必须具有普遍性。

3、特殊物流。专门范围、专门领域、特殊行业，在遵循一般物流规律基础上，带有特殊制约因素、特殊应用领域、特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊机械装备特点的物流，皆属于特殊物流范围。  

现代物流的特点：

后勤流程整合

现代化物流以系统化、全成本控制为理念，把经济活动中的供应、生产、销售、运输、库存以及相关的信息流动作为一个动态的系统整体，涉及到整个系统的整体运行效率和成本。

供应链(Supply Chain)概念的提出是物流一体化的重要体现。供应链将物流系统从采购经过生产过程、货物配送到用户的整个过程视为一条环环相扣的“链”，物流管理以整个供应链为基本单元，不再是单一职能部门。当采取供应链管理时，的企业试图通过增加整个供应链提供给消费者的价值的方法来提高整个供应链的竞争力，这种方法可以提高整个供应链的竞争力，它的竞争不再只是一个企业之间的竞争，而是供应链与供应链的竞争。

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关于物流这一概念，它早是在美国提出的，初是指实物分配或货物配送。而且那时的物流普遍被理解为在联结生产与消费之间对物资的保管、运输、包装、加工等功能，以及作为控制这类功能后援的信息功能，在物资销售中起到联系的桥梁作用。

而在我国，对于物流这一概念是80年代才逐步接触的，此时物流已不再仅仅是考虑从生产者到消费者的配送问题，更多的是考虑从供货商到生产者对原材料的购买问题，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，、综合地提高经济效益和效率问题。

在传统货物运输的基础上，现代物流逐步发展起来，但与传统公路货物运输有很大区别，简单概括了其5个特点：

1.后勤服务的安排具有灵活性。

2.后勤服务的时间刚性。

3.后勤服务的长期合作伙伴关系。

4.物流服务的营销创新。

5.物流服务在服务方面具有广泛的可塑性。

物流业的基本特征，又可以概括为“五化”，即***网络化、装备现代化、管理科学化、服务多元化、经营效率提高。

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