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近些年来,海上物流运输是物流运输业中发展较快的一种货运运输方式,由于我国的经济实力不断增强,对外贸易也有了很大的发展,海上物流运输有什么特点?
海洋物流运输较大的特点是,运输的货物的数量是其他物流运输方式无法比拟的,由于海洋物流运输采用的是船舶,而船舶的载货量又很大,因此,许多生产企业在从事外贸货物运输时,都会先选择海洋物流运输,这就是海洋物流运输发展如此之快的原因。
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海洋物流运输主要利用天然航道,因此海洋物流运输较灵活,也比铁路物流运输和公路物流运输更为方便,而且一旦发生突发事件,海洋物流运输可以通过改变航道来继续货物运输,这样就不会延误货物运输的到达时间,因此与其他物流运输方式相比,海洋物流运输更适合于外贸货物运输工作。
海运物流运输的基础设施都是由政i府部门承建的,所以海运物流运输相对于其他物流运输方式,在运输成本上要更经济,更实惠,海运物流运输对货物的要求也不像空运那样严格,所以海运物流运输比空运发展得更好的原因就在于此。
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应当说,通过网络来优化传统物流业,使其能较好突破目前制约物流的瓶颈,得到业界人士的认同,但如何将传统物流业,特别是与中小物流企业联结电子商务,仍然是一个难题。当前,通过建立新的、虚拟的电子商务平台,解决了传统物流的诸多难题。
伴随着网络和电子技术的发展,电子中介作为一种生产、交换、消费的工具,人类进入了电子商务时代。这一时期,例如从以前的纸单据转变为现在的电子单据。主要表现为票i据资料的流动。
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信息流在这一时期处于极其重要的地位,它贯穿于商品交易过程的始终,在较高的位置控制着整个流通过程,记录着整个商业活动的流程,是分析物流、引导资金流、进行经营决策的重要依据。电子化时代,电子工具和网络通讯技术的应用,使得交易各方几乎为零的时空距离,为信息流、商流、资金、物流这四个“四流”的有机结合提供了有利条件。对一些可以在网络上传输的商品和服务,甚至可以实现“四流”的同步处理,比如通过上网浏览、查询、挑选、点击,用户可以完成一个电子软件的全部购物过程。电子化时代的到来,给全i球物流带来了新的发展,使得物流具备了一系列新的特点:1.信息化,2.自动化,3.网络化,4.智能化,5.柔性化。
企业外包决策首先要考虑以下几个问题。
公司策略
在市场竞争中,企业战略是企业生存与发展的总纲,是企业发展中全局性、长远性和根本性的问题,也是经营思想、经营方针的集中体现。这是对“我们将成为一个怎样的***”的正确回答。在中国,许多企业由于受到传统经营理念的影响,自力更生的自豪感在决策时产生了许多问题。事实上,即使是大公司也不能完全自给自足。比方说,福特希望能够在他的垂直整合程度高的生产工厂中生产所有需要的零部件,并建设内陆港口以及错综复杂的铁路和公路网络。但是今天的福特汽车公司却早已不是这样了,它50%的零部件需要从外部购买,并根据各个分支是自行制造还是外购物流能力。公司越是追求自给自足,规模就会越大,因此管理任务也越复杂、多样化。这种情况可能会导致由于过度分散的管理层不能有效管理。因此企业在决定“自建还是外包”时,要去掉这种自给自足的情感因素。
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核心竞争力是企业战略决策中的一个重要因素。成功者都是通过把资源集中在几种能力或有限能力上,来超越竞争对手,挖掘出的竞争优势。而且这些企业都会将其所需的核心能力高于行业平均水平,就会围绕自己的竞争优势,很少将资源用于非核心能力。毋庸置疑,物流能力是构成企业竞争优势的重要基石。所有企业在满足企业自身需求和顾客需求的同时,都要通过物流来实现自己的商业目标。因此,明确物流能力是否是其核心能力,企业能否积极利用这种能力获取竞争优势,是企业在决定“自建还是外包”时首先要考虑的问题。
怎样使总成本低?这是企业制定物流战略时首先要考虑的问题,也是企业追求的目标之一。当然,这里要降低的成本不是物流的功能成本,而是整个企业的运营成本。对物流成本的构成要有的认识,并具备对物流成本进行分析和动态成本计算的能力。诚然,对有效的物流过程进行总的成本计算,也是比较困难的。然而,企业可以比较自营和外包后的潜在成本,这是当前能够证明外包是否对企业有利的较为有效的方法。
此外,由于物流成本与物流效率提高之间存在非线性比例关系,使得快速交付货物的企业保持高库存的企业可能要比承担较少责任的企业承担双倍的物流成本。所以,企业的关键是掌握使自己的物流能力符合顾客的期望和需求的艺术,对顾客的承诺是形成物流战略的核心。通过此方法确定企业物流的总成本,确定是自建或外包物流能力。
在当今的运营环境中,如果企业愿意承担必须的资源,几乎任何物流服务都可以实现。举例来说,在地理上靠近客户的地方设立一个专门的仓库,这样一支车队可以随时保持待运状态。客户下订单后,这种物流服务几乎可以立即响应客户的需求,但这样做的成本很高。从本质上讲,物流服务是服务的优势与成本的平衡。了解物流服务供应商管理深度与广度、战略导向,看供应商的服务是否符合企业的需求,尤其是供应商的发展战略要与需求企业相匹配或相似。
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