履带底盘总成在调试过程中，履带某节运转到驱动轮、引导轮或拖链轮处发出尖利的摩擦声。其实这是履带销轴、销套发生的非正常摩擦。下面小编来介绍一下履带底盘总成发生异响的原因和应对方法。

　　1，故障原因：①履带过紧；② 销套压装过盈量过大，压装引起销套内孔变形量过大；③ 销套内孔补偿锥度过小，锥度不足以补偿压装引起销套内孔的变形。

　　2，故障排除方法：用铲斗支撑地面，将异响一侧履带悬空，中间支重轮踏面距链轨节踏面距离***小不得小于15mm。小于15mm，则应放松履带，使此处***小间距保持在15mm-30mm之间，然后跑合1小时，一般情况下，异响会消除。异响仍不消除，可拆解查找原因。对于非履带过紧引起的异响，也允许使用跑合的方法消除异响，无法消除的应更换履带。

　　3，对应对方法：① 控制履带装配时的松紧度，避免履带过紧；② 出现批量非过紧引起的异响，应减小压装过盈量或加大补偿锥度，调整后应抽样用三坐标或内孔表检查压装后销套内孔直径，***小处不得低于销套内孔无锥度处的***小直径。③严格控制，防止链轨节内孔和销套外径超差，防止销套内孔锥度超差。

由于履带底盘总成可应用于很多机械设备的使用，那么我们在使用的时候要了解什么呢？下面就让小编来给大家介绍一下吧。

　　1、橡胶履带的使用温度一般在零下25度~55度之间.

　　2、有锐利突起(如钢筋、石块等)的路面会导致橡胶履带外伤.

　　3、化学***、机油、海水的盐份会加快履带的老化,在这样的环境下使用后要清洗履带.

　　4、砂砾、碎石路面会造成与承重轮接触的橡胶表面早期磨损,形成小裂口.严重时水份***,造成芯铁脱落、钢丝断裂.

　　5、道路的边石、车辙或凹凸不平的路面会导致履带边缘接地侧花纹产生裂纹,这种裂纹未伤及钢丝帘线时可以继续使用.

履带底盘的几大共性的介绍

履带底盘从种类来分，一般分橡胶和钢质的，虽然材料不同，但是却有共同的特性，下面就针对这些问题为人们来做个简单介绍，希望对人们能带来一些帮助，具体是这样的：

　　两种材料履带底盘支承主机重量，都具有前进，后退转弯行走的功能，这是其中一个共性。

　　履带底盘采用建筑机械性，所以承载能力强，牵引力大，噪音低，具有非常好的行驶的性能。