五一国庆中秋长假越来越近，不少人都担心假期出游的安全问题，而近日中国***预防控制中心流行病学首席表示，中国境内对社会层面已经没有影响，可放心出游。考虑到国外依然紧张，因此绝大部分游客都会选择境内游，而且今年节假日时间较长。这样不难预测，国内将迎来一轮“性旅游”，特别是自驾出游，加上如今租车服务越来越成熟，也成为了不少人的出行选择。

随着我国态势逐渐趋于平稳，人们的生活逐步***正常，在家闷了几个月，从年初至今的几乎所有出行需求集中爆发，不仅热闹了新车市场，同时带动了国内租车市场。买车太贵养车又累，租车却能花点小钱就能轻松出行，回来把车一还万事大吉，看起来确实是个挺不错的出行方式。但其实如今租车服务还藏着不少“坑”，这些细节不注意就可能摊上事！在租赁汽车的同时应该多注意注意。

租车的应用场景日渐丰富，与以往不同，汽车应用于移动出行平台，不再只是将用户从A点连接到B点，还融合了用户通勤、生活、商务、旅游等出行场景，根据人群特征和出行需求进行车型选择、网点分布优化，从而为用户创造更多样的出行体验。未来，这些出行场景还会细分成住宅区、商务区、景区、酒店、交通枢纽、***、学校等，覆盖人们日常所需的衣、食、住、行、娱等功能。

短租，这是目前普遍的租车方式，以天为小计价单位适合租车自驾游。或者用车时间不长，能在一天之内完成用车。可以看到租车的成本远低于购车成本，当然这仅仅是在北京的情况，如果在道路环境不太拥挤、免费车位充裕的城市，上表的对比结果可能刚好相反，生活在三四线城市，城市内部道路条件良好，停车位充足的“小镇青年”则更适合购买***车。***车能极大地扩展人们的生活半径，再加上用车成本不高、租车公司门店网络布局不足，这种情况下买一台属于自己的小车或许是个更好的选择。