***识别系统应用方式：高速公路收费管理

   在高速路的各个出入口安装***识别设备，车辆驶入时识别车辆的牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费，避免了应收款的流失。

   高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出，利用***识别技术是解决此类问题的根本方法。

***识别系统识别流程：

   ***自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备（监测车辆是否进入视野）、摄像设备、照明设备、图像采l集设备、识别***号码的处理机（如计算机）等，其软件核l心包括******算法、***字符分割算法和光学字符识别算法等。某些***识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的***识别系统应包括车辆检测、图像采l集、***识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采l集单元，采l集当前的视频图像。***识别单元对图像进行处理，***出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。

***识别停车场与用卡停车场相比的优势：

一、汽***照识别停车场收费模式多样化。

   通过对园区的管理，不仅可以实现集中收费、磁卡优惠、储值用户交费等多种交费方式，而且还可以使用手机端***，比如现在比较流行的微信***，***宝***，以及对优惠、免费理由的设置和查询。

二、汽***照识别的管理模式更加人性化。

   当固定车辆未按规定停放地库时，系统可提示，设定停放时间超过一定时间后，将自动按临时停车收费标准收费。地提供地面停车位，减少其矛盾，方便管理与协调。