有些空气过滤器是能够清洗和回收的。这些空气过滤器平日是由较重的外壳和某些织物或合成滤材制成的。然则，现代工业和交通行业中的很多用于空气空气过滤器是由十分耐用的资料生产的，能够接受几轮清洗。还有一些空气空气过滤器是不轻易清洗的，HVAC和涂装车间所用的空气过滤器并不十分巩固，不能接受空气过滤器回收所需求的一些措置轨范。FFU过滤器滤材厂商

    运用“纸板或纸”外壳的空气过滤器不能清洗，是真正的一次性空气过滤器。HEPA空气过滤器平日弗成回收，因为其所用滤材比较非凡，且义务严重。假如空气空气过滤器是筒形的或平板形的，且运用金属或塑料外壳，那么大部分是能够回收的。FFU过滤器滤材厂商

    空气过滤器( HEPA )能够在极高收集效率(≥99.97% )下去除低浓度的亚微米粒子,美国原子能于20世纪40年代就将其用于实验型反应堆中去除性尘埃(2003),现在已成为核工业中普遍采用的防止性气溶胶污染大气的一种重要的环保设备.FFU过滤器滤材厂商

    降低空气过滤器的阻力,可以明显降低通风系统的建造和运行成本.研究阻力与其他结构参数之间的关系、降低过滤器阻力是过滤理论及实验研究的核心任务之一。FFU过滤器滤材厂商

    在过滤器的过滤材料、外形尺寸、通风量一定时,增加过滤器的滤料面积可以降低空气穿过过滤材料的速度.,会降低滤料阻力.同时,增加滤料面积时所采取的措施(如减小滤纸褶的间距、增大滤纸褶的深度),常常会导致结构阻力的升高.综合作用的结果就是存在更好的结构参数,使过滤器的总阻力很低.现有的理论无法得出准确的结构参数,使效高空气过滤器的阻力降至很低。FFU过滤器滤材厂商

    因此,通过实验研究.优化阻力很低时效高空气过滤器的结构参数,可以指导过滤器的生产和开发.本文从过滤材料的褶间距、褶深度、褶形状三个方面来研究过滤器的结构与阻力的关系.