在过滤器的过滤材料、外形尺寸、通风量一定时,增加过滤器的滤料面积可以降低空气穿过过滤材料的速度.,会降低滤料阻力.同时,增加滤料面积时所采取的措施(如减小滤纸褶的间距、增大滤纸褶的深度),常常会导致结构阻力的升高.综合作用的结果就是存在更好的结构参数,使过滤器的总阻力很低.现有的理论无法得出准确的结构参数,使效高空气过滤器的阻力降至很低。汽车三滤价格

    因此,通过实验研究.优化阻力很低时效高空气过滤器的结构参数,可以指导过滤器的生产和开发.本文从过滤材料的褶间距、褶深度、褶形状三个方面来研究过滤器的结构与阻力的关系.

空调空气过滤器通风系统为什么需要清扫?

使用差的空气过滤器：

1、空气过滤器管道积灰，通风不畅。

2、空气过滤器温湿度适宜的积灰是微生物繁衍的理想场所。

3、空气过滤器温湿度等传感与控制元件失灵。

4、空调空气过滤器风机积灰，运行效率降低，能耗增加。

5、风阀、变风量末端等装置失效。

6、换热器积灰，传热效率降低，能耗增加。

空气过滤器初效过滤常为人造纤维滤材制成，外框是由坚固、防潮硬纸框制成。在正常的操作环境下不会变形、、初效纸框过滤器扭曲。此外框前后以对角线固定滤材。滤材与外框紧密的黏合外框防止气漏产生。初效过滤器主要适用于空调与通风系统初级过滤、洁净室回风过滤、局部过滤装置的预过滤，主要用于过滤 5μm 及以上粒径的尘埃粒子，使用计重法测试。也用于多级过滤系统的初级保护。过滤材料有无纺布，尼龙网，铝波网，不锈钢网等，无纺布滤料出风面经过光整处理，防止无纺纤维断裂飞散造成二次污染。汽车三滤价格