这种隧道钢钙板采用高强度5毫米的硅酸钙板为板材的内置芯材，板材的两边各是一毫米的钢板，钢板的表面可根据客户的需求，搪涂任意的颜色。

　　隧道钢钙板的基材为节能环保材料纤维增强硅酸钙板(纤维增强水泥板)，不锈钢安装构件夹在基材的一侧或四侧，后通过高温高压等现代加工技术复合，在镀锌铝钢板或铝板表面涂上两层耐候性强、颜色稳定的氟碳涂料或无机涂料。

　　隧道钢钙板耐撞击。隧道钢钙板的抵抗形变能力及保持完成性能方面都很好的，对弈一般的交通事故收到车辆的刮擦撞击等，钢石板都能完整地紧固在隧道内壁上，而且不会有碎片飞溅出来，为后续车辆、人员及周边环境的起到了保障作用，避免伤害***的升级。

　　良好的光学性能。隧道钢钙板表层是漫反射表层涂层，在阳光照射条件下不容易造成眩目;表层经过半哑光处理，能合理保证隧道驾驶。

　　适当的机械清洁和清洁，由于隧道钢钙板的矿物搪瓷表面光滑整洁，因此不易被污染;由于表面具有较好的抗磨性能，因此可以使用机械清洁和高压清洁，而不会损坏板子;隧道钢钙板的矿物搪瓷表面可抵抗清洁过程中使用的碳氢化合物和各种清洁剂的燃烧产物的腐蚀。

　　可提供吸音降噪功能，研究表明，隧道衬砌的吸声系数需要在80至250Hz的频率范围内。相应的测试表明，采用隧道钢钙板安装工艺制成的隧道衬砌具有80至200Hz的吸声性能，也满足了隧道的这一要求。

　　隧道钢钙板在合成背面 UV 渗透剂，利用 UV 先对无石棉纤维水泥板做封闭处理，很好的降低了水泥板的吸水率及湿胀率。在这种潮湿的环境下，隧道钢钙板表现出较低的吸水率、湿胀率和良好的不透水性，使得隧道钢钙板在使用中不霉变、不反潮，也不会因吸湿而变形及出现面漆脱落。对于将长期充斥着汽车尾气和湿润空气的隧道来说，其内边墙的装饰材料具备优异的耐酸碱、耐盐雾性能。