济南德国进口齿轮油价格信息推荐「青岛盾锐」
作者:青岛盾锐2022/7/12 14:29:22






液压油的重要性:

如果说油泵是整个液压系统的心脏,那么液压油就是整个液压系统的血液。即使是一台设计***、制造精度很高的液压设备,如果不能正确地选择和使用液压油,也不能充分发挥设备的效率,甚至还会造成严重的事故,使设备损坏或缩短设备的使用寿命。液压系统能否可靠、有效而且经济地工作,在相当程度上取决于液压油的性能。

青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商,福斯中国的产品线涵盖了包含液压油在内的各类特种润滑油。








高温会导致液压油变质:

与其它润滑油一样,高温会加速液压油的氧化。一般情况下,液压油的油温应控制在55℃以内,当油温超过60℃后,温度每升高10℃,液压油的氧化变质速度增加一倍,寿命减半。目前使用的液压油大部分都是矿物油,因此在使用中应严控油温。如果要在高温下运行,建议使用合成油。在80℃以上,尤其是到90℃,普通矿物液压油和合成型液压油的差异性变得相当明显。

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冷冻机油应有良好的低温下的流动性,在蒸发器内,因温度低、油的粘度增大,流动性变差,当达到一定温度时冷冻机油停止流动,此时的温度称油的凝固点。制冷机的冷冻机油要求凝固点要低,特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。否则流动性降低,既影响蒸发器的传热又影响机器的润滑。

各种冷冻油的凝固点都在-40℃以下,能够满足一般用途的制冷机的使用需要。蒸发温度再低时,可使用精密仪器油,其凝固点一般不高于-60℃。

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gleitmo 900 SPRAY是一款能够空气干化的干膜润滑剂,含无机粘结剂。它的有效润滑成份主要是二硫化钼以及起协同作用的固体润滑剂组合包,使该产品具有大承载性能。在室温条件下固化后,能够在绝大多数材料上形成高粘附性的润滑干膜。

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