液压油受到污染的原因浅析：

液压设备对油的清洁度要求很高，液压油里混入颗粒杂质会造成油泵和液压设备磨损，任何不同的油类、液体以及杂质、灰尘都不应进入液压油里。液压油要及时更换，更换液压油时要注意油箱、管道、滤芯等部位是否附有油泥。油泥是液压油氧化时形成的沉淀物，当液压油里含有1%的油泥时，液压油的氧化速度就会明显增加，油的有效使用寿命会减半。

青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，代理德国福斯的全线产品，在金属加工、防锈清洗、汽车制造、矿山、电力、轨道交通、水泥、钢铁冶炼、食品加工等行业拥有显著的业绩及***的润滑解决方案。

高温会导致液压油变质：

与其它润滑油一样，高温会加速液压油的氧化。一般情况下，液压油的油温应控制在55℃以内，当油温超过60℃后，温度每升高10℃，液压油的氧化变质速度增加一倍，寿命减半。目前使用的液压油大部分都是矿物油，因此在使用中应严控油温。如果要在高温下运行，建议使用合成油。在80℃以上，尤其是到90℃，普通矿物液压油和合成型液压油的差异性变得相当明显。

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润滑油的动力粘度：表示液体在一定剪切应力下流动时内磨擦力的量度，其值为加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比在我国法定计量单位中以帕?秒（Pa?s）为单位。习惯用厘泊（Cp）为单位，1cp=10-3Pa?s。

润滑油的运动粘度：表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，在我国法定计量单位中以m2/s为单位。习惯用厘斯（cst）,1cst=1mm2/s。

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液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，产品涵盖液压油、导热油、导轨油、压缩机油、冷冻机油等。