液压油的重要性：

如果说油泵是整个液压系统的心脏，那么液压油就是整个液压系统的血液。即使是一台设计***、制造精度很高的液压设备，如果不能正确地选择和使用液压油，也不能充分发挥设备的效率，甚至还会造成严重的事故，使设备损坏或缩短设备的使用寿命。液压系统能否可靠、有效而且经济地工作，在相当程度上取决于液压油的性能。

青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，福斯中国的产品线涵盖了包含液压油在内的各类特种润滑油。

高温会导致液压油变质：

与其它润滑油一样，高温会加速液压油的氧化。一般情况下，液压油的油温应控制在55℃以内，当油温超过60℃后，温度每升高10℃，液压油的氧化变质速度增加一倍，寿命减半。目前使用的液压油大部分都是矿物油，因此在使用中应严控油温。如果要在高温下运行，建议使用合成油。在80℃以上，尤其是到90℃，普通矿物液压油和合成型液压油的差异性变得相当明显。

青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，代理德国福斯包含液压油、导热油等在内的全线产品。

液压油***工作(前提是设备正常运行，无异常状况)：

1、保证液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质；

2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器；市场上有卖的；

3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度，因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级，对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级，若你拆过伺服阀，那你就什么都明白了，为什么液压油的污染度要控制得这么高。可以买个精密滤油机进行在线过滤，现在有些滤芯精度已经达到了0.1um;

4、离心脱水/真空脱水（对于有水分的油站）；

只要控制好，一般比如说MOBIL，SHELL等，都可以用上5年，但前提是现在假油比较多；

5、定期做一下油品检测。

福斯中国目前有两座工厂，分别位于苏州和营口。两座工厂拥有***的生产设备，仓储设备、充足的运输能力及严谨的管理体系。

公司拥有上万个客户，涉及汽车供应商、OEM制造、勘探、金属加工、农业、林业、航空航天、发电、工程机械、工程建造、交通运输，以及钢铁、金属和水泥等行业，还有从事食品、玻璃制造、铸造和锻造的公司等等。

青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯润滑油的合格经销商，领域涉及通用制造、汽车、电力、钢铁、水泥、石油化工、  金属加工、航空、航天、船舶等行业。